美國汽車銷售連續(xù)三周有所好轉(zhuǎn) 預(yù)計(jì)未來仍將下滑40%到50%

本文來自華爾街見聞。

摘要：市場分析機(jī)構(gòu)稱，全美銷售表現(xiàn)最好的是大型皮卡，而小型汽車受到的沖擊最大。與此同時，二手車市場表現(xiàn)不佳，銷量大跌。

公共衛(wèi)生事件之下，全美汽車行業(yè)一度陷入寒冬。但在美國國土安全部上周將汽車銷售列入對抗公共衛(wèi)生事件的“必要服務(wù)”名單后，汽車行業(yè)似乎迎來轉(zhuǎn)機(jī)。

4月22日周三，市場分析機(jī)構(gòu)J.D. Power表示，4月前兩周，美國汽車銷售額分別較該機(jī)構(gòu)在公共衛(wèi)生事件危機(jī)前的預(yù)測下降了55%和51%，但上周的降幅已經(jīng)來到48%。相比于3月最后一周59%的降幅，美國汽車銷售已經(jīng)連續(xù)三周有所好轉(zhuǎn)。

其中，銷售表現(xiàn)最好的是大型皮卡，而小型汽車受到的沖擊最大。

但與此同時，美國二手車市場仍然令人擔(dān)憂。上述機(jī)構(gòu)稱，上周的美國二手車批發(fā)拍賣額較該機(jī)構(gòu)的危機(jī)前預(yù)測低了73%。

自3月中旬以來，美國二手車市場僅批發(fā)了16.4萬輛汽車，較上年同期減少約41.9萬輛。

價格方面，J.D. Power數(shù)據(jù)顯示，二手車拍賣價格已較3月初下降了約16%，表明經(jīng)銷商急于出售庫存的二手車，并且不愿意在公共衛(wèi)生事件期間補(bǔ)充庫存。

J.D. Power的合作伙伴、LMC Automotive負(fù)責(zé)預(yù)測的高級副總裁Jeff Schuster在接受采訪時稱，美國汽車銷售下滑幅度好于其他市場在公共衛(wèi)生事件爆發(fā)后第一個月的情況。

我們現(xiàn)在預(yù)計(jì)，在更長的一段時間內(nèi)，美國汽車銷售額將持續(xù)下滑40%到50%，而非“遭受重?fù)?，迅速反彈”?/p>