中鋼協(xié)：當(dāng)前鋼鐵需求下降是階段性的，預(yù)計(jì)二季度環(huán)比將明顯增長(zhǎng)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，4月22日上午，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2020年一季度信息發(fā)布會(huì)在北京以視頻形式召開(kāi)。中鋼協(xié)黨委書記何文波介紹表示，鋼鐵消費(fèi)需求主要包括三大方向，一是建筑行業(yè)，二是制造業(yè)，三是出口，當(dāng)前的鋼鐵需求下降是階段性的。

何文波表示，目前宏觀政策更加積極，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將逐步恢復(fù)。今年鐵路、公路等基建投資額為3.5萬(wàn)億元，再加上老舊小區(qū)改造，都將為鋼鐵需求提供重要支撐，國(guó)內(nèi)鋼材需求逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)二季度環(huán)比將明顯增長(zhǎng)。

他還表示，一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行遇到四大困難和問(wèn)題。

一是鋼鐵需求下滑，價(jià)格持續(xù)走低，其中，房地產(chǎn)新開(kāi)工面積同比下降27.2%，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比下降19.7%，汽車產(chǎn)量同比下降45.2%，造船完工量同比下降27.3%。需求下滑，供給保持穩(wěn)定，鋼材市場(chǎng)供大于求，致使鋼材價(jià)格呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。截至4月第二周，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)降至96.86點(diǎn)，是2017年5月份以來(lái)的最低點(diǎn)，比今年初累計(jì)下降8.71%。

二是國(guó)際衛(wèi)生事件蔓延，出口面臨壓力。一季度，我國(guó)鋼材出口量同比下降16.0%，而201 9年全年為下降7.3%，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。3月份以來(lái)，國(guó)際衛(wèi)生事件持續(xù)蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產(chǎn)品出口接單困難。同時(shí)，機(jī)械、汽車、家電、造船等行業(yè)出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。

三是庫(kù)存持續(xù)高位，影響后市平穩(wěn)運(yùn)行。今年，鋼材庫(kù)存峰值大幅提高。雖然庫(kù)存從3月中旬開(kāi)始下降，但截至3月末，鋼廠庫(kù)存和社會(huì)庫(kù)存分別為1807萬(wàn)噸和1906萬(wàn)噸，如果企業(yè)的生產(chǎn)水平超過(guò)需求，去庫(kù)存的過(guò)程將十分艱難，高庫(kù)存可能成為今年鋼材市場(chǎng)的常態(tài)。同時(shí)，高庫(kù)存占用大量資金，影響企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。

四是礦價(jià)與鋼價(jià)走勢(shì)背離，降本增效難度加大。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，一季度，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石2.6億噸，同比增長(zhǎng)1.3%;進(jìn)口平均價(jià)格為90.59美元/噸，同比上漲11.7%。同期，鋼材價(jià)格同比下跌5.7%。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走勢(shì)和鋼材價(jià)格走勢(shì)背離給鋼鐵網(wǎng)業(yè)隆本增效帶來(lái)較大壓力。

何文波續(xù)稱，一季度鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，鋼鐵企業(yè)效益大幅下降。

一季度，鋼協(xié)監(jiān)測(cè)的中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)平均為101.69點(diǎn)，同比下降5.7%。其中，長(zhǎng)材指數(shù)平均下降6.1%，板材指數(shù)平均下降5.6%。從分月情況看，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)小幅回落的走勢(shì)，其中1月末為105.48點(diǎn)，2月末為100.39點(diǎn)，3月末為99.21點(diǎn)。

一季度，鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)銷售收入891 6億兀，同比下降5.6%;利潤(rùn)總額1 83億元，同比下降50.8%;銷售利潤(rùn)率為2.05%，同比下降1.89個(gè)百分點(diǎn)。其中，3月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)58億元，環(huán)比有所增長(zhǎng)。

最后，何文波表示，接下來(lái)重點(diǎn)從維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快兼并重組等六個(gè)方面開(kāi)展工作。