本文來自“TechWeb”。
據(jù)媒體報道,正如此前所報道的一樣,產(chǎn)量最大、在生產(chǎn)車型最多的弗里蒙特工廠暫時停止生產(chǎn)之后,電動汽車廠商特斯拉(TSLA.US)今年一季度的產(chǎn)量和交付量都將會有下滑。
在一季度即將結(jié)束的情況下,華爾街的分析師也對特斯拉今年一季度電動汽車的交付量進行了預計。
對于今年一季度,華爾街分析師平均預計特斯拉交付7.74萬輛電動汽車,這一交付量雖同比有增長,但環(huán)比大幅下滑。
在去年一季度,特斯拉生產(chǎn)了7.71萬輛各種型號的電動汽車,交付約6.3萬輛;去年四季度則是10.4891萬輛,交付11.2萬輛。
華爾街分析師平均預計的交付7.74萬輛,較去年一季度的6.3萬輛是增加1.44萬輛,同比增長22.86%;較去年四季度的11.2萬輛則是減少3.46萬輛,環(huán)比下滑30.89%。
分析師預計特斯拉一季度電動汽車的交付量環(huán)比大幅下滑,主要還是受弗里蒙特工廠暫停生產(chǎn)電動汽車的影響,這一工廠是特斯拉旗下目前產(chǎn)量最大的工廠,生產(chǎn)Model S、Model X、Model 3、Model Y這4款電動汽車,除了Model 3,另外3款目前是只有弗里蒙特工廠能生產(chǎn)。
而更為不利的是,在每一季度末,特斯拉為了完成特定的交付量目標,會加快交付電動汽車,去年四季度,他們就曾加速交付電動汽車,在新年前夜,馬斯克和母親梅耶路馬斯克(Maye Musk)也親自上陣,還有大量的來自特斯拉車主俱樂部的志愿者幫忙,最終他們將數(shù)百輛剛從生產(chǎn)線上下來的新車,交付到了消費者的手中。
雖然弗里蒙特工廠暫時停工之后,特斯拉仍在交付電動汽車,但暫停生產(chǎn)電動汽車之后,他們可以交付的電動汽車大為減少。
(編輯:林喵)