本文來自微信公眾號“國盛汽車研究小組”,文中觀點(diǎn)不代表智通財經(jīng)觀點(diǎn)。
投資要點(diǎn)
事件。廣州市3月3日發(fā)布提振汽車消費(fèi)若干措施,其中提到:1)2020年3月至12月底對個人消費(fèi)者購買新能源汽車作出最高享受1萬元補(bǔ)貼,同時對二手車置換給予3000元補(bǔ)助。2)加快推進(jìn)落實2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標(biāo)額度工作,并視情況研究推出新增指標(biāo)。
因城施策,強(qiáng)化新能源車補(bǔ)貼,刺激政策符判斷。政策扶持汽車產(chǎn)業(yè)有三大可能性。1)因地制宜,放開限購或支持以舊換新,可達(dá)百萬量級。目前限購城市全部牌照申請數(shù)量合計732萬張,以廣深地區(qū)19年6月放開限購的比例(8.79%)測算,遠(yuǎn)期牌照增量空間近70萬張,占全國銷量的3.24%。若兩年放開全部限購,則年增量360萬臺。2)維持新能源補(bǔ)貼。根據(jù)2020年1月的工信部發(fā)布會,今年新能源汽車補(bǔ)貼的退坡幅度有望遠(yuǎn)小于2019年,從歷史的銷量數(shù)據(jù)看,不考慮特斯拉(TSLA.US)、大眾MEB等新產(chǎn)能的投放,保守預(yù)計新能源汽車的提振銷量為10萬輛量級。3)稅費(fèi)減免。購置稅減免優(yōu)惠政策對于銷量增速提振銷量均在10PCT以上,但由于后續(xù)年份的透支效應(yīng),以及對消費(fèi)者預(yù)期的擾動,后續(xù)年份的銷量波動較大
廣州示范意義作用重大,各地有望跟隨。廣州新車銷量目前約占全國銷量2.5%,其中新能源車銷量約占全國銷量5%左右,新政出臺更多在于政策示范意義,后續(xù)其余地區(qū)有望做政策跟隨。2019年6月2日廣州宣布從2019年6月至2020年12月,共增加投放中小客車增量指標(biāo)10萬個,此次《措施》再次重申放開牌照,同時提到可能增加指標(biāo)數(shù)量,表明了政府對汽車產(chǎn)業(yè)堅定的支持態(tài)度。
2月銷量預(yù)計大幅下滑,衛(wèi)生事件下穩(wěn)增長和GDP翻番目標(biāo)仍是硬要求,促進(jìn)汽車消費(fèi)已成必選項。根據(jù)汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù),2020年2月份汽車消費(fèi)指數(shù)為28.3(同比-43.5),截至3月3日4S店綜合復(fù)工率僅為37.3%,2月汽車大幅下滑已成定局。當(dāng)前政策思路已轉(zhuǎn)化為既要防疫也要穩(wěn)增長,而且大概率仍要實現(xiàn)翻番的硬目標(biāo)。根據(jù)國盛宏觀組測算,衛(wèi)生事件沖擊下Q1的GDP增速至少跌至5%甚至4%以下,若要翻番,后三個季度GDP平均增速至少要5.7-5.8%。鑒于汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱疊加受衛(wèi)生事件沖擊嚴(yán)重,由此看到,政治局會議明確提出要把促進(jìn)汽車消費(fèi)作為擴(kuò)大內(nèi)需的主手段。
投資建議。1)整車,建議關(guān)注有望因私家用車需求提升受益、受湖北產(chǎn)能影響較低的自主龍頭吉利汽車(00175),因東風(fēng)本田短期產(chǎn)能受影響,消費(fèi)者可能轉(zhuǎn)購廣本的廣汽集團(tuán)(02238)。2)零部件方面,衛(wèi)生事件擾動下,Q2起行業(yè)競爭預(yù)計加劇,降本壓力有望倒逼進(jìn)口替代市場加速打開,推薦新泉股份、德賽西威、兆豐股份。3)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,基建等逆周期手段有望發(fā)揮更大的作用,帶動重卡需求持續(xù)向好,同時東風(fēng)商用車短期或面臨產(chǎn)能短缺,建議關(guān)注:中國重汽(03808)、濰柴動力(02338)。
風(fēng)險提示:政策實施力度或不及預(yù)期。
(編輯:李國堅)