特斯拉(TSLA.US)正試圖修改法律，使其電動(dòng)卡車在歐洲暢行

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)表示，正在努力獲取其電動(dòng)卡車在歐洲的批準(zhǔn)，以繞開半掛式卡車在周日和公眾假期禁止通行的規(guī)定。如果批準(zhǔn)成功，將大大推動(dòng)像特斯拉特斯拉Semi這樣的商用電動(dòng)卡車的發(fā)展。

據(jù)悉，在這些歐洲國家，周日和公眾假期的00:00到22:00之間，法定禁止最大重量超過7.5噸的半掛式卡車通行。盡管各市場對這一禁令的應(yīng)用及訴求不盡相同，但總的來說，其目標(biāo)是改善空氣條件和減少噪音污染。

由于電動(dòng)卡車不會造成空氣污染或噪音污染，特斯拉和其他電動(dòng)卡車制造商認(rèn)為，這條禁令不應(yīng)適用于他們。因?yàn)檫@項(xiàng)法律并沒有區(qū)分不同的驅(qū)動(dòng)類型，所以他們需要修改這項(xiàng)法律，以允許他們的電動(dòng)卡車在周日能通行。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉最近已與德國政府接洽，要求做出一下改變：

特斯拉代表團(tuán)上周四(2月20日)前往柏林，與德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部的議會國務(wù)秘書斯特芬?比爾格(Steffen Bilger)進(jìn)行了一次秘密討論。該公司代表呼吁對法律進(jìn)行重大修改：新一代環(huán)保型卡車應(yīng)免除周日的駕駛禁令，應(yīng)允許司機(jī)每周至少有一天不被卡車柱速度。

德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部證實(shí)，特斯拉已與他們接觸，他們也正在調(diào)查這一變化。

特斯拉在2017年推出特斯拉Semi時(shí)，曾在2019年開始指導(dǎo)投產(chǎn)，但將電動(dòng)卡車的生產(chǎn)推遲至2020年。后來，特斯拉補(bǔ)充表示，正在計(jì)劃特斯拉Semi電動(dòng)卡車在2020年開始“限量生產(chǎn)”。而在推出電動(dòng)卡車后不久，特斯拉就確認(rèn)計(jì)劃將歐洲版的卡車投入生產(chǎn)。據(jù)悉，特斯拉已開始準(zhǔn)備在內(nèi)華達(dá)州的超級工廠生產(chǎn)特斯拉Semi。