本文源自“新浪美股”。
德國(guó)飛機(jī)引擎制造商MTU航空引擎公司的首席執(zhí)行官告訴一家周報(bào),該公司預(yù)計(jì)波音公司(BA.US)將為其737飛機(jī)的后繼機(jī)型提供兩種噴氣引擎,并補(bǔ)充說(shuō),這可能使MTU在該領(lǐng)域的市場(chǎng)份額翻倍。
空客為其A320neo飛機(jī)提供兩家制造商的發(fā)動(dòng)機(jī):通用電氣和法國(guó)賽峰各占50%股份的合資企業(yè)CFM International LEAP;聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies)旗下的普惠公司(Pratt & Whitney)。
對(duì)于最新版的737飛機(jī),波音提供來(lái)自CFM國(guó)際LEAP的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
“我相信737的后續(xù)機(jī)型將不再存在這種限制。這意味著將有兩個(gè)財(cái)團(tuán)的兩個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),就像空客一樣?!?/p>
“我們期待波音打開這個(gè)市場(chǎng)——如果他們不這樣做,我會(huì)感到驚訝。如果我們獲得737后續(xù)機(jī)型的市場(chǎng)準(zhǔn)入,它將使我們?cè)谶@一關(guān)鍵領(lǐng)域的市場(chǎng)份額翻倍。”Winkler還表示,鑒于MTU Aero的高股價(jià),他認(rèn)為該公司不存在被收購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。
(編輯:宇碩)