5G加速建設的消息一個接一個的落地,基站天線龍頭京信通信(02342)已經成資金駐扎地了,股價連續(xù)放量大漲后創(chuàng)出了近8年的新高。
智通財經APP了解到,作為連續(xù)多年被 EJL Wireless Research 評為全球一級基站天線供應商京信通信,2017年全球出貨量就僅次于華為,占比達到13%。公司股價在2019年初的兩個月迎來一波接近80%的累計漲幅后一直都在寬幅震蕩,2020年1月17日,京信通信在1.86億港元資金完成近7619萬股成交的量能推動下,實現(xiàn)了單日9.91%的放量大漲,終于沖破了2019年2月份高點迎來箱體突破。1月20日,公司再度涌入3.27億港元資金成交1.16億股,當日12.55%的漲幅接力著強勁增長態(tài)勢。
縱觀京信通信的連續(xù)放量沖漲,其背后正是5G建設加速的利好消息不斷落地。
行情來源:智通財經
5G加速正迎實質性利好
三大運營商 5G 招標啟動帶來的資本開支景氣周期,意味著國內5G建設提速正在實質性落地。智通財經APP了解到,國內于2019年10月31日正式宣布啟動5G商用,進入大規(guī)模建設期,投資期可能超過8年,其中運營商資本開支增長期至少4年。2020年1月初,中國移動(00941)正式開啟開啟5G設備集采,該次招標為中國移動2020年5G SA核心網(wǎng)移動用戶數(shù)據(jù)設備集中采購,產品為全國17城市的四融合UDM/UDR設備及NFV虛擬層設備、以及全國8大區(qū)IWF互通網(wǎng)關設備,總預算超25億元。
與此同時,中國電信(00728)STN設備集采也落定了。1月17日,中國電信公布2019-2020年STN設備建設工程集中采購項目中標候選人,為了滿足中國電信2020年全年、全國各省的5G承載建設需求,分為STN-ER(核心)、STN-B(匯聚)、STN-A(接入)三個標包,華為、中興、烽火、新華三等多家企業(yè)入圍。此外,1月15日的2020中國智能汽車高峰論壇上,中國聯(lián)通(00762)也與沃爾沃汽車達成合作協(xié)議,雙方將基于5G下一代移動網(wǎng)絡技術,共同推動V2X車路協(xié)同技術在中國的發(fā)展,共同研究、開發(fā)和測試5G以及新興的V2X技術在汽車上的應用。
目前來看,各大運營商正積極部署5G網(wǎng)絡,5G正在進入商用部署的關鍵期。2019年三大運營商已完成建設5G基站近13萬站,2020年將是5G基站進入大規(guī)模建設的元年,預計2020年將新建5G基站80萬站以上,產業(yè)催化劑進入釋放密集期。此背景下,基站天線龍頭京信通信正在迎來業(yè)績兌現(xiàn)階段。
天線龍頭京信通信直接受益
伴隨著5G建設進程的不斷加快,未來承載網(wǎng)投資需求也將持續(xù)增長,繼而驅動傳輸網(wǎng)絡設備需求量進一步提升,電信運營商、基站制造商、基站/終端天線以及光模塊等產業(yè)鏈上下游有望直接受益。其中基站天線方面,由于5G采用大規(guī)模天線技術(MassiveMIMO)的應用,5G基站將使得天線數(shù)量達到64、128或256,相比4G基站數(shù)量增長4、8或16倍,因此天線行業(yè)市場空間十分可觀。
行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固,京信通信直接受益。智通財經APP了解到,公司是一家集研發(fā)、生產、銷售以及服務于一體的無線解決方案供應商,主要為全球客戶提供無線接入、無線優(yōu)化、天線及子系統(tǒng)、無線傳輸?shù)榷嘣a品及服務。公司連續(xù)七年被EJL WirelessResearch評為全球一級基站天線供應商。根據(jù)EJLWirelessResearch2017年發(fā)布的報告,公司以出貨量計在全球基站天線市場份額達到13%,僅次于華為,在國內市場份額約占20%。
公司2019年上半年業(yè)績表現(xiàn),就大幅超出了市場預期。智通財經APP了解到,京信通信目前主要客戶就是三大運營商以及主設備商,因此公司天線及子系統(tǒng)業(yè)務受中國通信網(wǎng)絡建設節(jié)奏影響較大。2019年上半年就受益于國內移動運營商 4G 網(wǎng)絡建設資本開支上升,公司收入同比增長10.3%至27.5億港元。其中占比高達55.1%的天線及子系統(tǒng)收入,同比增長13.9%至15.2億港元;以23.6%占比位居第二的服務收入,同比增長12.9%至6.5億港元;其他業(yè)務同比增長19%至2.1億港元;僅占比13.7%的網(wǎng)絡系統(tǒng)收入,錄得同比減少8.4%至3.8億港元。公司整體毛利率同比提升0.3個百分點至30.5%,使得毛利錄得11.4%同比增長至8.4億港元,再加上費用占比最大的行政開支同比減少8%至2.81億港元,公司最終歸母凈利潤同比大幅增長291%至0.82億港元。
目前三大運營商5G 招標啟動帶來的資本開支景氣周期,同樣開啟了京信通信業(yè)績的上行,這也就是為什么公司會引發(fā)資金大量入駐,而且要知道的是,公司還具備不少增量因素。智通財經APP了解到,公司曾在上海世界移動大會聯(lián)合中國移動研究院及Intel推出了業(yè)界首款商用5G開放平臺小基站“5G云小站”以及5G拓展性皮基站,這些小基站和皮基站有望成為宏基站的重要補充,同樣也是公司業(yè)績增長的強勁潛能。同時,公司控股的老撾ETL有限公司還在2019年11月召開發(fā)布會宣布,老撾最佳4.5G新體驗網(wǎng)絡全國范圍內全面商用,這意味著子公司的經營業(yè)務即將進入發(fā)展的拐點,此前ETL在貢獻虧損,而且4.5G網(wǎng)絡資本支出也在進行當中,預計2020年子公司帶來的費用和虧損將大幅收窄,到2021年就有望開始盈虧平衡了。再加上已經看出部分成效的人員優(yōu)化改革,將繼續(xù)改善公司費用率從而提振利潤端的表現(xiàn)。
就目前而言,三大運營商陸續(xù)開啟的資本開支景氣周期,給京信通信帶來了較為確定性的利好,并且公司自身也具備一定的業(yè)績改善預期,此背景下公司迎來大量資金推升不難理解,而且隨著馬上要到來的全年業(yè)績公布,京信通信有望在業(yè)績能夠兌現(xiàn)時再度引發(fā)資金追捧,公司可關注價值較高。