特斯拉(TSLA.US)強勢漲破500美元：投行大幅上調目標價，且中國工信部稱補貼不會大退坡

本文源自微信公眾號“見聞美股”。

導讀：1月13日，特斯拉(TSLA.US)股價飆漲將近10%，大舉突破500美元，這意味著特斯拉的市值比通用汽車(GM.US)和福特(F.US)的總市值高高出很多。此前中國工信部稱今年新能源汽車補貼不會大幅退坡。此外Oppenheimer將特斯拉目標價大幅上調至612美元。

周一(1月13日)，特斯拉股價飆漲9.77%，大舉突破500美元，刷新收盤歷史高位至524.86美元，市值達946.0077億美元，意味著比通用汽車和福特的總市值高出很多。此前中國工信部稱今年新能源汽車補貼不會大幅退坡。此外Oppenheimer將特斯拉目標價大幅上調至612美元。

這意味著特斯拉的市值達到約900億美元，比通用汽車和福特的總市值高出近50億美元。不過，考慮到股權、債務和現(xiàn)金，底特律汽車制造商的總估值要高得多。根據FactSet收集的數據，福特汽車的企業(yè)價值總值為1540億美元。而通用汽車的企業(yè)價值為1320億美元。

投行Oppenheimer本周給予特斯拉跑贏大市的評級，并將其目標價從每股385美元上調至612美元，這一價格比特斯拉上周五的收盤價高逾20%。據FactSet的數據，Oppenheimer的新目標價是各大投行中最高的。

Oppenheimer分析師Colin Rusch表示，特斯拉的成功技術使該公司在現(xiàn)有車輛基礎上領先競爭對手三年。特斯拉已經解決了一些“制造瓶頸”，并顯示出強勁的消費需求。

此外，特斯拉進入中國市場推動了該股近期的上漲。該股在最近三個月時間內漲超100%。特斯拉于2019年底開始在中國交付其Model 3轎車。而特斯拉已將上海新工廠的產量提高到每周超過1000輛。

1月初，特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉計劃在中國開設一個新的設計和工程中心，并將利用上海的超級工廠為即將到來的Model Y跨界車建立生產計劃。

中國是全球最大的電動汽車市場，去年售出了130萬輛新能源汽車。

不僅是中國市場，在全球范圍內特斯拉的表現(xiàn)同樣亮眼。本月初發(fā)布的第四季度交付數量給投資者留下了深刻的印象，同樣推動該股上漲。特斯拉表示，該公司四季度交付了112000輛汽車，這使2019年交付的汽車總數達到約367500輛，比2018年增長了50%。

(編輯：宇碩)