中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(01199)斥資705萬歐元收購意大利瓦多碼頭40%股權(quán)

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(01199)發(fā)布公告，該公司附屬中遠(yuǎn)海運(yùn)瓦多(買方)與馬士基碼頭(賣方)就購買 Vado Holding 40%已發(fā)行股本于2016年10月12日訂立股份買賣協(xié)議，代價約705.2萬歐元。

據(jù)悉，Vado Holding 為瓦多冷藏貨碼頭公司及瓦多集裝箱碼頭公司的控股公司。其根據(jù)瓦多冷藏貨碼頭特許權(quán)協(xié)議經(jīng)營位于瓦多港的瓦多冷藏貨碼頭，有效期限將于2027年屆滿。此外，現(xiàn)時預(yù)計 Vado Holding 將于2018年完成購買瓦多集裝箱碼頭公司的全部已發(fā)行股本。瓦多集裝箱碼頭公司為瓦多集裝箱碼頭特許權(quán)協(xié)議項下的特許經(jīng)營者，有效期限為自開具最終檢驗(yàn)證明起計50年，并正修建瓦多集裝箱碼頭。

繼在瓦多集裝箱碼頭修建完成且獲薩沃納港務(wù)局同意后，賣方的聯(lián)屬公司Maersk A/S將按照有條件股份轉(zhuǎn)讓承諾的條款及條件轉(zhuǎn)讓瓦多集裝箱碼頭公司的全部已發(fā)行股本予 Vado Holding。

于交割后，預(yù)計中遠(yuǎn)海運(yùn)瓦多將向 Vado Holding提供最多為4600萬歐元的款項，而賣方附屬Vado Investment 則提供最多為6900萬歐元的款項，其中包括為 Vado Holding 提供資金，借以日后向瓦多集裝箱碼頭公司提供貸款，以資助與修建瓦多集裝箱碼頭上層建筑及購買設(shè)備相關(guān)的若干資本開支，及 Vado Holding 于完成瓦多集裝箱碼頭公司收購事項時應(yīng)付 Maersk A/S 的購買價。

此外，賣方已就Vado Holding 余下60%的已發(fā)行股本與其附屬Vado Investment另行訂立一份股份買賣協(xié)議，據(jù)此，賣方將于交割當(dāng)時或之前出售該等 Vado Holding 股份予 Vado Investment。

因此，中遠(yuǎn)海運(yùn)瓦多及 Vado Investment 已于2016年10月12日就各自于Vado Holding 的股權(quán)訂立股東協(xié)議，該協(xié)議將于交割時生效。

于交割時，中遠(yuǎn)海運(yùn)瓦多及 Vado Investment 將有權(quán)按各自的股權(quán)比例建議提名及委任相應(yīng)數(shù)目的管理董事會成員，而中遠(yuǎn)海運(yùn)瓦多及 Vado Investment 將有權(quán)進(jìn)一步提名及委任高級管理層的若干成員。

公告稱，該公司將于收購事項完成后向瓦多集裝箱碼頭提供業(yè)務(wù)支持，可能提供的最高預(yù)計金額約為3314.4萬歐元。

資料顯示，瓦多港位于意大利北部薩沃納省利古里亞海岸沿線，面朝地中海，屬于一個深水良港。瓦多冷藏貨碼頭為地中海地區(qū)規(guī)模最大的冷藏貨碼頭之一。其于1982年開始運(yùn)營，碼頭除裝卸集裝箱外，亦在裝卸冷藏貨物方面非常專業(yè)。其水深最深為14.5米，碼頭長度為705米并配備了四條鐵軌。其年營運(yùn)能力最高達(dá)30萬標(biāo)準(zhǔn)箱以及60萬托盤。瓦多冷藏貨碼頭公司由馬士基碼頭于2015年收購。

一經(jīng)投入商業(yè)運(yùn)營，預(yù)計瓦多集裝箱碼頭將實(shí)現(xiàn)半自動化運(yùn)作，其水深最少為16米，碼頭長度為700米，預(yù)計初期處理能力為60萬標(biāo)準(zhǔn)箱，將逐漸擴(kuò)充至最高90萬標(biāo)準(zhǔn)箱。瓦多冷藏貨碼頭的四條鐵軌將與碼頭外的鐵路設(shè)施相連。該等在建設(shè)施屬瓦多集裝箱碼頭的一部分，可直達(dá)歐洲內(nèi)陸目的地。

另外，瓦多碼頭將受惠于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和 A.P. M?ller-Maersk 集團(tuán)兩大集團(tuán)集裝箱船隊的支持，為貨源提供了穩(wěn)固基礎(chǔ)。賣方和該公司對瓦多碼頭經(jīng)營前景充滿信心。

該公司認(rèn)為，于瓦多碼頭的投資符合該公司海外樞紐港碼頭發(fā)展戰(zhàn)略，并加強(qiáng)其全球集裝箱碼頭的網(wǎng)絡(luò)。