韓進最快將于本周五出售泛太平洋航線資產(chǎn)

10月13日,韓國破產(chǎn)法院表示,批準破產(chǎn)的韓進海運出售亞美航線的銷售及營銷網(wǎng)絡業(yè)務,以便籌資償還該公司債務。出售事項最快將于本周五(10月14日)開始。

周四(10月13日),韓國破產(chǎn)法院表示,批準破產(chǎn)的韓進海運出售亞美航線的銷售及營銷網(wǎng)絡業(yè)務,以便籌資償還該公司債務,出售事項最快將于本周五(10月14日)開始。

當?shù)刂醒氲貐^(qū)法院發(fā)言人表示,此次出售的資產(chǎn)包括處理亞美航線的營運系統(tǒng)及人員、5艘貨柜船,及7個海外業(yè)務及物流營運系統(tǒng)。但他拒絕透露是否有當?shù)鼗驀夤居幸赓徺I此類資產(chǎn)。

智通財經(jīng)此前報道,中國遠洋海運集團董事長許立榮9月28日在上海表示,如有機會,可能考慮收購韓進海運的碼頭資產(chǎn),但不打算收購韓進海運的船只。

韓進海運是韓國最大、世界第七大的海運巨頭企業(yè)。該公司在8月底申請破產(chǎn)保護,并將根據(jù)法院要求出售船隊及將租船歸還原主。

目前,該公司共擁有97艘集裝箱船,其中60艘為租賃船,37艘為該公司自有。上月,破產(chǎn)法院表示,韓進海運正考慮出售整個公司,包括其海外的主要資產(chǎn)。

據(jù)智通財經(jīng)了解,同為韓國公司的現(xiàn)代商船(Hyundai Merchant Marine Co.)將是首個評估韓進37艘集裝箱船的公司。韓國政府官員表示,他們將支持現(xiàn)代商船收購韓進資產(chǎn),前提是此舉將有助其保持競爭地位。

現(xiàn)代商船表示,正在與韓進探討所有可能,但尚未做出任何決定?,F(xiàn)代商船自身目前也正在開展一個由債權人牽頭的重組計劃。

根據(jù)法院文件,截至6月底,韓進總負債6.03萬億韓元(約422億港元)。


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