談判破裂后，通用汽車(chē)(GM.US)向美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)提交了新合同協(xié)議

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)底特律自由新聞報(bào)最新報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一早間，通用汽車(chē)(GM.US)向全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW，下文簡(jiǎn)稱(chēng)工會(huì))提交了一份新的合同協(xié)議。

據(jù)了解，通用汽車(chē)工人的罷工始于9月16日。在連續(xù)21天的談判后，工會(huì)首席談判代表特里·迪特斯10月6日稱(chēng)，通用汽車(chē)管理層拒絕工會(huì)最新的合同提議。談判破裂導(dǎo)致超過(guò)4.8萬(wàn)名通用汽車(chē)工人宣布7日繼續(xù)罷工。

兩名知情人士表示，通用汽車(chē)仍在等待工會(huì)答復(fù)，但目前新協(xié)議的細(xì)節(jié)仍需保密。其中一名知情人士稱(chēng)，工會(huì)訴求的關(guān)鍵是，通用汽車(chē)能更有力地保證將在美國(guó)工廠生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車(chē)，而不是電動(dòng)汽車(chē)或自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

據(jù)悉，此前通用汽車(chē)CEO博拉曾稱(chēng)，公司將主要轉(zhuǎn)型為一家生產(chǎn)汽車(chē)的技術(shù)公司，所設(shè)想的未來(lái)是全電動(dòng)汽車(chē)和更多的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。她曾表示，通用汽車(chē)將主要轉(zhuǎn)型為一家生產(chǎn)汽車(chē)的科技公司。

這一愿景與工會(huì)確保其成員就業(yè)安全的愿望相悖。工會(huì)指出，電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)所需的勞動(dòng)力較少。他們擔(dān)心企業(yè)無(wú)法保障工人就業(yè)數(shù)量。

通用汽車(chē)對(duì)未來(lái)的汽車(chē)不感興趣。”一位知情人士表示:“我們離電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)你生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)，它們不需要那么多零件，也不需要那么多人力來(lái)組裝?！边@意味著未來(lái)工會(huì)的工作機(jī)會(huì)將會(huì)減少。

通用汽車(chē)對(duì)周一的談判沒(méi)有發(fā)表任何評(píng)論，只是表示，將繼續(xù)本著誠(chéng)意進(jìn)行談判，提出好方案，讓今天的員工受益，為所有員工打造更強(qiáng)大的未來(lái)。

智通財(cái)經(jīng)APP了解到，7日，為降低工人罷工造成的影響，通用汽車(chē)宣布，辭退其在墨西哥工廠的415名工人。該工廠主要生產(chǎn)V-8發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。上周，通用汽車(chē)臨時(shí)辭退了墨西哥另一家工廠的6000名員工。