本文選自“每日經濟新聞”。
兩年前,帶著“車貸第一股”光環(huán)的點牛金融(DNJR.US)赴美上市,彼時,公司曾喊出“帶出借人叱咤華爾街”的豪言壯語。
兩年后,點牛金融的股價已經從今年2月時的最高13.56美元一路跌至1.02美元,暴跌近92%,市值僅剩下1500萬美元(約合1.05億元人民幣)。
而當投資人還在四處打聽公司到底發(fā)生了什么時,這家P2P平臺卻爆出大雷。
涉嫌非法吸收公眾存款
據券商中國,8月10日晚間,有投資人爆出上海市公安局浦東分局關于點牛金融的立案告知書。根據立案告知書顯示,點牛金融投資人向上海市公安局浦東分局報案,點牛金融涉嫌非法吸收公眾存款一案,經浦東分局審查,符合刑事立案條件,依據刑法決定立案。
據悉,早在7月底,已有媒體報道稱,上海公安經偵方面表示,“已經接到過點牛金融投資人的報案,并受理部分案件”,經偵建議投資人帶好合同、交易憑證(銀行流水)、身份證去報案,后續(xù)案件有進展會告知投資人。
而引爆這一切的正是公司3個月前發(fā)布的一份承認逾期的聲明。
今年5月13日,點牛金融發(fā)布聲明稱,由于部分借款人惡意逃廢債,平臺資金無法回流,目前已出現兌付困難的情況。該平臺隨后又宣稱,目前平臺無法正?;乜畹脑蚴翘訌U債借款人所屬的資產端渠道商拒絕墊付欠款,而涉事渠道商中多數為與平臺業(yè)務往來較多的車行。
8月13日,點牛金融發(fā)布公告稱:自2019年5月以來,有多位借款人通過公司的在線金融市場平臺借入資金,且惡意不履行債務償還義務。截至本報告期,平臺上的違約貸款總額約為人民幣9500萬元(約合1350萬美元)。由于平臺并不控制貸方和借方之間流通的資金,無法對違約借款人采取法律行動或清算其貸款抵押品。公司已采取法律允許的措施,包括但不限于向監(jiān)管機構舉報違約借款人,派遣客服人員協(xié)助出借方親自進行收款,協(xié)助出借方采取法律行動等。
根據點牛金融官網披露的實時運營數據,截止2019年8月12日,該平臺累計成交額25.12億,借貸余額2.38億,當前出借人數2248人,累計投資人5.4萬人,累計賺取收益8673萬元。目前,點牛金融力推的投資產品主要為鑫鑫聚財系列產品,歷史年化率為12%+2%。
受立案消息影響,點牛金融在昨日美股開盤后立即閃崩,盤中最低價至0.548美元/股。在尾盤時突然拉升,上漲81.23%至1.02美元/股,市值僅剩1500萬美元。
曾被質疑涉嫌融資信息造假
7月下旬,有投資人在社交平臺中留言爆料稱,點牛金融突然搬離原辦公地點,已經“人去樓空”。
直到8月13日,點牛金融才發(fā)布公告稱,公司已于7月21日關閉了位于上海浦東張楊路的辦公室,公司新辦公地點分為兩處,分別為上海崇明區(qū)建設鎮(zhèn)建設路、成都市錦江區(qū)東大街。
對于為何搬遷辦公室,公告解釋說是由于一些出借方一直在威脅要訪問公司辦公室,并對公司的業(yè)務運營造成干擾。為了避免進一步擾亂公司的運營,同時降低辦公室租賃費用,公司決定在7月底搬遷辦公室。
點牛金融自準備上市以來,一直被質疑涉嫌融資信息造假,信批極不規(guī)范透明,長期以來已經飽受行業(yè)人士詬病。
據券商中國,點牛金融IPO之前,曾有過三次融資經歷,其中,A輪2000萬元主要來自劉曉輝和曾而新;2016年五月完成的B輪融資,宣稱投資方為兩大國企——輝時股權投資基金(上海)有限公司和陜西西鳳投資有限公司。
在點牛提交招股書前大概半個月時,陜西西鳳投資有限公司卻閃電離場,突然將其持有的點牛金融4.0625%的股權以300萬元轉讓給劉曉輝。2016年12月,點牛金融宣布與錢來錢往(上海)股權投資基金管理有限公司達成了2億人民幣的C輪戰(zhàn)略投資,協(xié)議約定首投3000萬、分期增資,但是直至上市,招股書卻未披露后續(xù)增資情況。后來點牛金融公告稱,西鳳投資因戰(zhàn)略改變,將其持有的點牛金融股權轉讓給點牛原始大股東劉曉輝,西鳳因此獲得300萬元的收益,這被業(yè)內看作點牛金融的國企背景掛靠費。
此外,點牛金融標的信息披露真實性、規(guī)范性也遭外界質疑。從點牛金融2017年運營報告來看,點牛金融的車貸業(yè)務(點車貸)交易金額占比不到22%;直到2018年8月,該平臺車貸業(yè)務交易占比超過一半,此后車貸交易占比在90%以上,也就是說,點牛金融上市后、發(fā)力車貸,車貸業(yè)務才成為點牛金融的主營。而作為貸款產品的抵押車輛,點牛金融的多款產品展示車輛圖片被指涉重復使用、室外而非車庫拍攝,借款人身份信息等核心信息不明、擔保第三方核心信息被隱去。
點牛金融稱,公司成立至今已投資了近十個項目,涉及健康科技、文化教育、現代農業(yè)、消費金融、融資租賃等領域。然而,在工商資料中只能看到其對外投資了三家公司,分別是蘇州魅穎汽車服務有限公司(持股60%)、上海有望汽車租賃有限公司(持股100%)和上海星九網絡科技有限公司(持股100%)。
將爆雷原因歸結為“行業(yè)寒冬”
點牛金融由曾而新于2015年11月17日創(chuàng)辦于上海,當時,曾而新與扮演天使投資人角色的劉曉輝共同出資2000萬元創(chuàng)辦了這家主要從事車貸業(yè)務的互聯(lián)網金融信息服務平臺。2018年三月,點牛金融在納斯達克上市,成為首家在美上市的以車貸為主營業(yè)務的中國金融科技企業(yè)。
公司8月13日公告稱:借款人數量和貸款額在2019年第二季度急劇下降,在很大程度上是因為整個P2P行業(yè)的低迷所致。由于有關部門加強了對P2P行業(yè)的監(jiān)管,違約貸款數量持續(xù)增加,導致公司業(yè)績急劇下降。進一步影響到出借人對平臺的信心,導致投資減少和違約貸款增加的惡性循環(huán)。
事實上,中國汽車銷量在1990年以來連續(xù)多年增長以后,2018年首次出現負增長,在整個汽車市場不景氣的大環(huán)境下,點牛金融的凈收入從2017年就開始轉為負增長。
2017年,點牛金融實現營收695.376萬美元,同比增長87.65%;同時發(fā)生營業(yè)費用829.61萬美元,同比增長138.01%;期內凈虧損99.68萬美元,利潤同比減少116.16萬美元。2018年,點牛金融全年營收788.92萬美元,營業(yè)費用大幅上漲45.24%至1204.95萬美元,凈利潤虧損為353.71萬美元,虧損額同比暴漲254.85%。
財報內容顯示,點牛金融在2018年4個季度的人均獲客成本分別為114.78美元、244.74美元、1045.73美元和397.83美元,年均成本在450美元以上,遠高于其它企業(yè)貸款類網貸平臺。