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香港萬得通訊社報道,8月8日,中國移動(00941)公布了2019年度上半年業(yè)績報告。其中,值得關(guān)注的是,公司并未調(diào)升全年資本開支計劃,與年初公布的計劃相一致:2019年包含5G的總投資將不超過1660億元,不含5G的資本開支將在1499億元。
資本支出計劃不變
自中國6月6日頒發(fā)5G牌照以來,業(yè)界都對年內(nèi)三大運營商的資本支出以及5G組網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展充滿期待。
今年年初,三大運營商相繼公布了2019年度的資本開支計劃。2019年3月,中國移動高層表示,2019年包含5G的總投資將不超過去年(1671億元),不含5G的資本開支將在1499億元。也就是說,2019年5G投資計劃約為170億元。
中國聯(lián)通(00762)2019年資本開支580億元,其中60億~80億元用于5G投資。中國電信(00728)2019年5G的投資預(yù)算為90億人民幣。也就是說,年初三大運營商在5G上的資本開支合計在320億—350億元之間。
這一投資額相較于1.5萬-2萬億5G總投資規(guī)模,并不算高。原因就在于,業(yè)界普遍認(rèn)為,2019年中國的5G在NSA(非獨立組網(wǎng))部署階段,投資總額不會太高。
但此后,6月26日,2019 GTI國際產(chǎn)業(yè)峰會期間,有運營商高層人士披露,2020年1月1日,5G終端必須具備SA的模式。NSA(非獨立組網(wǎng))的手機就不可以入網(wǎng)了。此番表態(tài)讓市場認(rèn)為,三大運營商的組網(wǎng)將有所改變,有可能會放棄NSA而采用SA組網(wǎng),從而一步到位,由于SA組網(wǎng)成本高于NSA,市場也相應(yīng)預(yù)期,三大運營商在5G領(lǐng)域的資本開始也會調(diào)升。
8月8日,中國移動發(fā)布年報后,即有媒體誤認(rèn)為,全年1660億元資本支出較年初的1499億元,有大筆調(diào)升。而實際上,年初的1499億未包括5G領(lǐng)域,計劃沒有改變。
2019:4G/5G協(xié)同發(fā)展
中國移動半年報顯示,公司2019年堅持4G/5G協(xié)同發(fā)展。上半年4G基站數(shù)凈增30萬個,達(dá)到271萬個,有力支撐大流量業(yè)務(wù)發(fā)展。2019年6月,公司獲頒5G商用牌照,并隨即發(fā)布了5G品牌“5G+”。為此,公司全面實施“5G+”計劃:5G+4G。推動5G和4G技術(shù)共享、資源共享、覆蓋協(xié)同、業(yè)務(wù)協(xié)同,充分利用4G站址、傳輸資源,低成本高效建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。年內(nèi),公司將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個5G基站,實現(xiàn)50個以上城市5G商用服務(wù)。
值得注意的是,該計劃已達(dá)到中國移動年初建立的3萬至5萬臺5G站的上限。此外,在上海世界移動通信大會上,運營商已經(jīng)表明了自己的立場,以5GSA(獨立網(wǎng)絡(luò))為建設(shè)目標(biāo)。
在8月8日召開的中國移動中期業(yè)績發(fā)布會上,中國移動董事長楊杰表示,即便考慮5G的投資,中國移動總的CAPEX(資本性支出)也不會大幅再增加。楊杰指出,2020年到2022年是5G投資的主要周期,可能有三年時間,但中國移動會控制總投資,不會大幅增加,他認(rèn)為,通過產(chǎn)業(yè)鏈共同努力,能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)。