港股異動︱港鐵(00066)需為沙中線撥備20億遭大摩削至“減持” 曾挫逾3%

智通財經(jīng)APP獲悉，港鐵(00066)昨日盤后發(fā)盈警，需為沙中線撥備20億港元。遭大摩削至“減持”評級，目標(biāo)價47港元。高盛認(rèn)為，有關(guān)沙中線超支問題料續(xù)會對港鐵短期股價構(gòu)成威脅，估計2020年中前可能未必可解決，維持目標(biāo)價53.4港元，評級“中性”。

截至10時31分，跌1.8%，報價54.7港元，成交額3.965億。

公告顯示，為了繼續(xù)推進(jìn)沙田至中環(huán)線項目，以及促使在2020年第一季啟用屯馬線大圍站至啟德站路段的商業(yè)服務(wù)，將在不影響其法律責(zé)任的塬則為基礎(chǔ)下，支付紅磡事件所產(chǎn)生的費用，以及與分階段啟用屯馬線相關(guān)的若干費用，現(xiàn)時對該等費用的最佳估計為合共約20億元，因此將于截至今年6月30日止六個月的綜合損益表內(nèi)作出一項20億元的撥備。

此外，連同港鐵早前公布就First MTR South WesternTrains Limited(公司持股30%的合營公司)作出約4300萬英鎊(相當(dāng)于約4.3億港元)的撥備，于截至今年6月底止六個月，就上述事宜于公司綜合損益表內(nèi)記入的撥備總額為24.3億港元。該撥備總額分別相當(dāng)于截至去年6月底止六個月及截至去年12月底止年度公司及其附屬公司基本業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的綜合利潤約52%及22%。