港鐵(00066)：以重建聲譽(yù)及公眾信心為目標(biāo)之一 未來(lái)將引進(jìn)多項(xiàng)科技應(yīng)用提升營(yíng)運(yùn)

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，港鐵（00066）行政總裁金澤培表示，目前上任約一個(gè)月，過去公司面對(duì)多項(xiàng)挑戰(zhàn)，他認(rèn)為需要積極面對(duì)現(xiàn)有困難，并且需要公開及透明向公眾解釋清楚問題，并在有需要的情況下主動(dòng)解釋，要虛心聆聽市民意見，以尋求更好的改善方法。同時(shí)，訂下三大目標(biāo)，包括重建聲譽(yù)及公眾信心、持續(xù)提供安全、可靠及有效率的鐵路服務(wù)，以及確保各業(yè)務(wù)暢順運(yùn)作。

據(jù)悉，港鐵年初被發(fā)現(xiàn)沙中線工程出現(xiàn)《檢查及測(cè)量表格》缺失，金澤培表示，目前正在整理相關(guān)表格的資料，并盡力將其他證據(jù)，包括現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的工作記錄、照片等總結(jié)，期望能夠填補(bǔ)缺口。由于當(dāng)中需要時(shí)間，公司將全力以赴并配合政府提交報(bào)告。

金澤培表示，目前有關(guān)工作進(jìn)度令人滿意，但紅磡站方面的表格仍然需要多下功夫，并期望沙中線能夠一性次開通，但若果有需要，也正在研究分段開通，但當(dāng)中仍然需要考慮班次密度、客流安排及人手等因素。

港鐵３月中測(cè)試新信號(hào)期間，發(fā)生列車相撞嚴(yán)重事故，荃灣線需局部停駛兩日，金澤培指，調(diào)查委員會(huì)正盡力進(jìn)行調(diào)查工作，但當(dāng)中需要詳細(xì)分析，但有信心三個(gè)月內(nèi)能提交報(bào)告。同時(shí)又期望能夠盡快繼續(xù)荃灣線的新信號(hào)系統(tǒng)工作，但強(qiáng)調(diào)首要是保障安全，又指新系統(tǒng)能夠增加8至10％的運(yùn)載力。

金澤培表示，公司需要照顧香港市民的日常出行，而鐵路是公司的主業(yè)，同時(shí)也包括公共汽車、物管服務(wù)等業(yè)務(wù)，認(rèn)為各項(xiàng)業(yè)務(wù)需要更加多元化，包括改善管理安排，以提升效率，增加應(yīng)用創(chuàng)新科技，以及增加培養(yǎng)人才。

他又提到，未來(lái)將會(huì)提供資源以提升車務(wù)營(yíng)運(yùn)，包括應(yīng)用更多新科技優(yōu)化車站設(shè)施等。

商務(wù)總監(jiān)楊美珍也表示，港鐵關(guān)注科技發(fā)展，過去數(shù)年應(yīng)用新科技，以加強(qiáng)與乘客的溝通，未來(lái)也將會(huì)引進(jìn)科技以提升營(yíng)運(yùn)，包括結(jié)合港鐵各應(yīng)用程序，并計(jì)劃透過客戶的乘車及出行等習(xí)慣，提供個(gè)人化的乘車資訊及優(yōu)惠。港鐵也會(huì)在第二季推出新的功能，包括點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交通諮詢及到站提示服務(wù)。

楊美珍表示，將會(huì)研究在不影響乘客通過閘機(jī)的時(shí)間，同時(shí)增加包括信用卡等的支付方法。

車務(wù)總監(jiān)劉天成稱，公司期望透過科技能夠制定前瞻性及具預(yù)測(cè)性的步署，以提升車務(wù)營(yíng)運(yùn)，公司正測(cè)試使用數(shù)碼影像監(jiān)察系統(tǒng)，以監(jiān)察鐵路設(shè)施狀況，并設(shè)立數(shù)據(jù)中心，收集及分析各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，期望能夠提升維修及保養(yǎng)效果，但目前仍屬于初步階段。