無人駕駛技術(shù)推廣仍面臨阻礙：七成美國人害怕乘坐

本文來自華爾街見聞，作者：張丹丹。

摘要：過半美國人認(rèn)為，到2029年，大多數(shù)汽車將擁有自動駕駛的能力。美國汽車協(xié)會稱，在更可控、低風(fēng)險的環(huán)境中親身體驗，再加上更強(qiáng)的教育，將在緩解人們對自動駕駛汽車的擔(dān)憂方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

美國汽車協(xié)會（AAA）近日發(fā)布的年度自動駕駛報告顯示，超過7成美國人害怕乘坐全自動駕駛汽車，這一恐懼程度與2018年4月自動駕駛死亡事故后的恐懼程度類似。而在一系列自動駕駛汽車事故發(fā)生前，這一比例為63%。

報告發(fā)現(xiàn)，多數(shù)美國人能接受在有限的應(yīng)用中使用自動技術(shù)的想法，具體而言，消費者最愿意看到完全自動駕駛汽車被用于低速、短途運輸和送貨服務(wù)。很少有人愿意使用全自動駕駛汽車來接送孩子或親人。

• 大約一半(53%)的美國司機(jī)會對全自動駕駛汽車用于機(jī)場和主題公園的載人交通系統(tǒng)感到滿意。

• 大約四成(44%)的美國司機(jī)愿意使用全自動駕駛汽車來運送食物或包裹。

• 只有19%的美國司機(jī)愿意使用全自動駕駛汽車來接送孩子或親人。

美國汽車協(xié)會汽車工程與行業(yè)關(guān)系主管Greg Brannon稱，盡管仍然感到恐懼，但美國人愿意采取小步行動，將自動駕駛技術(shù)融入生活：

在更可控、低風(fēng)險的環(huán)境中親身體驗，再加上更強(qiáng)的教育，將在緩解人們對自動駕駛汽車的擔(dān)憂方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

美國汽車協(xié)會認(rèn)為，接受全自動駕駛汽車的關(guān)鍵在于讓消費者感到更舒適。其最近的一項調(diào)查顯示，嘗試過ADAS駕駛員輔助系統(tǒng)（這一系統(tǒng)顯著提高了消費者的舒適度）的人比沒有嘗試過這一技術(shù)的人更能相信自動駕駛的特性。

對于自動駕駛的未來，超過半數(shù)(55%)的美國消費者認(rèn)為，到2029年，大多數(shù)汽車將擁有自動駕駛的能力。那些懷疑十年后汽車是否能實現(xiàn)完全自動駕駛的消費者列舉了一些理由，包括：不相信全自動駕駛汽車(53%)，車主不愿意放棄手動駕駛(52%)，完全自動駕駛技術(shù)還沒有準(zhǔn)備好(34%)，道路狀況不夠好(33%)。

專家們則一致認(rèn)為，完全自動駕駛的實現(xiàn)還需要幾十年的時間，但未來幾年可能會有更多高度自動化的車輛上路。

近幾年，自動駕駛引發(fā)事故的消息不斷見諸報端。據(jù)媒體不完全統(tǒng)計，2016-2018年，僅曝光的自動駕駛道路交通事故就有近10起。

（來源：億歐）

此外，近期的波音空難事件也在一定程度上打擊了人們對自動駕駛技術(shù)的信心。