大和:大興轉(zhuǎn)場(chǎng)方案差于預(yù)期 維持首都機(jī)場(chǎng)(00694)“沽售”評(píng)級(jí)

大和發(fā)表報(bào)告表示,就國(guó)家民用航空局公布北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)方案,轉(zhuǎn)場(chǎng)方案差于預(yù)期,該行對(duì)首都機(jī)場(chǎng)2020年至2022年受業(yè)務(wù)分流影響的預(yù)期較市場(chǎng)所估計(jì)更負(fù)面。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,大和發(fā)表報(bào)告表示,就國(guó)家民用航空局公布北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)方案,其中南航(01055)及東航(00670)及其聯(lián)屬公司航線未來(lái)將會(huì)全數(shù)轉(zhuǎn)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),而國(guó)航(00753)及海南航空仍會(huì)留在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(00694),而北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于今年9月底前開(kāi)始營(yíng)運(yùn),所有轉(zhuǎn)場(chǎng)將于2022年4月前完成(冬奧舉行前)。

該行稱,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)方案需時(shí)2.5年,較原先指引需時(shí)4年為短,該行估計(jì)會(huì)對(duì)首都機(jī)場(chǎng)于2020年至2021年處理流量構(gòu)成影響,或會(huì)大于市場(chǎng)預(yù)期,維持對(duì)首都機(jī)場(chǎng)“沽售”投資評(píng)級(jí)。

大和表示,基于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)方案差于預(yù)期,該行對(duì)首都機(jī)場(chǎng)2020年至2022年受業(yè)務(wù)分流影響的預(yù)期較市場(chǎng)所估計(jì)更負(fù)面。

智通聲明:本內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表智通財(cái)經(jīng)立場(chǎng)。未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,文中內(nèi)容僅供參考,不作為實(shí)際操作建議,交易風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。更多最新最全港美股資訊,請(qǐng)點(diǎn)擊下載智通財(cái)經(jīng)App
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