中汽協(xié)：預(yù)測明年中國汽車市場零增長

智通財經(jīng)APP獲悉，據(jù)汽車縱橫雜志社報道，在“2019中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會”上，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了明年中國汽車市場的相關(guān)預(yù)測數(shù)據(jù)。報告顯示，預(yù)計2019年全年汽車銷量為2800萬輛，與2018年持平，即零增長。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，2019年全年汽車銷量為2800萬輛，與2018年持平;其中，乘用車：預(yù)計2019年銷量為2360萬輛，與2018年持平;商用車：預(yù)計2019年銷量為440萬輛，小幅增長1%;新能源汽車：預(yù)計2019年銷量為160萬輛，增長33%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會認(rèn)為，中國汽車剛需仍然存在，但需要三年左右進(jìn)行緩解。該剛需主要體現(xiàn)在：1、我國千人汽車保有量仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家;2、人口仍持續(xù)穩(wěn)定增長，持續(xù)提供購車群體; 3、新能源汽車銷量保持穩(wěn)定增長。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會年初的判斷，預(yù)計2018年全年汽車市場將同比增長3%左右，其中新能源汽車全年銷售100萬輛。(注：新能源汽車1-11月銷量已完成103萬輛，已超預(yù)期)

但從2018年已經(jīng)過去的1-11月汽車工業(yè)運行情況來看(1-11月汽車銷量為2542萬輛，下降1.7%)，整體產(chǎn)銷增速低于年初的預(yù)計，因此中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計2018全年銷量為2800萬輛，將呈現(xiàn)3%的下降幅度。

由此，2018年車市將成為28年來，即1990年以來的首次負(fù)增長。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，今年的汽車行業(yè)面臨較大的壓力，多個負(fù)面因素影響了汽車市場的進(jìn)一步增長，既有2015年四季度至2017年由于1.6升購置稅優(yōu)惠政策的調(diào)整造成提前消費，也有宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落的影響等。

此外，國內(nèi)投資放緩、房價上漲、消費信心走低、環(huán)保治理加嚴(yán)、排放標(biāo)準(zhǔn)提前實施、股市低迷、油價上漲、中美貿(mào)易摩擦影響逐漸顯現(xiàn)，等等多個因素的疊加，也都加大了汽車產(chǎn)業(yè)運行的下行壓力。

中國汽車工業(yè)協(xié)會強(qiáng)調(diào)，目前的汽車低速增長是在消費提前透支下的回落，中長期看汽車工業(yè)發(fā)展的前景仍然比較樂觀。鑒于短期的政策刺激只會增加行業(yè)的波段，并不利于整體行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，因此中國汽車工業(yè)協(xié)會不建議出臺短期的刺激消費政策。