智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,瑞銀發(fā)表研究報(bào)告稱,北京汽車(01958)股價(jià)年初至今累計(jì)下跌約60%,但該行認(rèn)為,與市場(chǎng)的盈利預(yù)測(cè)相比,公司盈利仍有超過40%下行空間,且并未反映在股價(jià)當(dāng)中。
該行估算,北汽現(xiàn)價(jià)相當(dāng)于2019年預(yù)測(cè)市盈率的7.1倍,該行認(rèn)為與港股同業(yè)相比,估值仍貴。
該行又稱,北京奔馳2017年對(duì)整體盈利貢獻(xiàn)達(dá)400%,但目前銷量和定價(jià)開始轉(zhuǎn)弱;北京現(xiàn)代和公司自家品牌銷量則進(jìn)一步下跌,形勢(shì)難望扭轉(zhuǎn)。瑞銀預(yù)計(jì)合營限制放寬對(duì)北汽構(gòu)成進(jìn)一步下行風(fēng)險(xiǎn),華晨寶馬已了開權(quán)益轉(zhuǎn)讓的先例。
瑞銀將北京汽車2018至2020年盈測(cè)下調(diào)8%-27%,反映在近期零售價(jià)倒退后,奔馳汽車?yán)麧櫬首叩偷那闆r。該行現(xiàn)在估計(jì)北汽可持續(xù)盈利40億元人民幣水平,低于早前預(yù)估的約50億元人民幣水平;以明年預(yù)測(cè)市盈率6倍為估值基礎(chǔ)(與華晨中國看齊),目標(biāo)價(jià)由5.7港元降至3.5港元,維持“沽售”評(píng)級(jí)。