特斯拉(TSLA.US)三季度超預(yù)期實(shí)現(xiàn)盈利，盤(pán)后暴漲逾12%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉在美股市場(chǎng)周三收盤(pán)以后公布了該公司2018財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示該公司于三季度超預(yù)期實(shí)現(xiàn)盈利，財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中大漲12.18%，報(bào)323.65美元。其股價(jià)在周三的常規(guī)交易中下跌1.92%，報(bào)收于288.50美元。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉汽車(chē)第三季度營(yíng)收為68.24億美元，高于去年同期的29.85億美元，超出分析師預(yù)期；凈利潤(rùn)為2.55億美元，相比之下去年同期的凈虧損為6.71億美元。

其歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為3.12億美元，相比之下去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損為6.19億美元。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，特斯拉第三季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股收益為2.90美元，超出分析師預(yù)期，相比之下去年同期每股虧損為2.92美元。

特斯拉在第三季度中總共向客戶(hù)交付了56065輛Model 3汽車(chē)。這一季度，特斯拉汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)上總共交付了近7萬(wàn)輛汽車(chē)。

該公司預(yù)計(jì)Model 3車(chē)型第四季度的產(chǎn)量和出貨量應(yīng)可繼續(xù)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，并表示特斯拉在今年總共交付10萬(wàn)輛Model S和Model X車(chē)型的目標(biāo)仍保持不變。

特斯拉還重申了此前的展望，預(yù)計(jì)該公司在第四季度中將再一次實(shí)現(xiàn)按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的凈利潤(rùn)。

值得一提的是，特斯拉通常在11月初公布三季度財(cái)報(bào)，2015年和2017年都延續(xù)這一傳統(tǒng)。當(dāng)2016年三季報(bào)提前到10月公布時(shí)，當(dāng)季營(yíng)收增速超出市場(chǎng)預(yù)期的幅度高達(dá)21%，并罕見(jiàn)實(shí)現(xiàn)了GAAP項(xiàng)下的季度盈利2190萬(wàn)美元。此次提前公布財(cái)報(bào)，果不其然又是一次“報(bào)喜”。

在該公司公布財(cái)報(bào)的前一天，香櫞研究和Moxreports等多年的大空頭態(tài)度發(fā)生180度逆轉(zhuǎn)，都稱(chēng)正在做多特斯拉。香櫞研究（Citron Research）還發(fā)表了一份長(zhǎng)達(dá)9頁(yè)的報(bào)告，援引多家第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和圖表，試圖證明“沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”是現(xiàn)階段不能做空特斯拉的理由。

今年截至目前為止，特斯拉股價(jià)累計(jì)下跌了7%，相比之下同期標(biāo)普500指數(shù)下跌0.7%，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌0.6%。