港股異動(dòng)︱比亞迪（01211）AH股齊跌超3％ 其新能源汽車(chē)在上海政府補(bǔ)貼減半

比亞迪接到上海有關(guān)部門(mén)通知，該公司新能源汽車(chē)在滬補(bǔ)貼將減半，成為受補(bǔ)貼“按量退坡”影響的首家新能源汽車(chē)企業(yè)。

截至14時(shí)53分，比亞迪(01211)H股跌3.39%，報(bào)價(jià)49.85港元，成交708.65萬(wàn)股，成交額3.56億股。

比亞迪(01211)A股方面，也下跌，下挫3.06%，報(bào)價(jià)59.3元，成交9.92萬(wàn)手，成交額5.95億。

2014年以來(lái)，比亞迪品牌新能源乘用車(chē)在上海累計(jì)銷(xiāo)量已接近4萬(wàn)輛。按相關(guān)政策，若累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到4萬(wàn)輛以上，上海市地方補(bǔ)貼將降至每輛5000元人民幣，較目前減半。而如比亞迪日后銷(xiāo)量超過(guò)6萬(wàn)輛，地方補(bǔ)貼將被取消。

此外由于比亞迪“秦”、“唐”新能源車(chē)未能滿(mǎn)足政府規(guī)定的排量和油箱大小標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法享受1.4萬(wàn)元人民幣地方補(bǔ)貼。

而上海補(bǔ)貼退坡已導(dǎo)致比亞迪在上海市場(chǎng)一蹶不振。今年以來(lái)，比亞迪銷(xiāo)量呈現(xiàn)直線(xiàn)下滑，市場(chǎng)份額也被上汽取代。

去年上海的插電混動(dòng)市場(chǎng)上，比亞迪幾乎是一家獨(dú)大，在上海的銷(xiāo)量超越大本營(yíng)深圳。而今年4月以后，隨著上海插電式混動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)入技術(shù)門(mén)檻的提高，比亞迪的表現(xiàn)疲軟。智通財(cái)經(jīng)獲悉，上半年比亞迪在上海的銷(xiāo)量?jī)H為4000余輛，而去年全年，比亞迪“秦”、“唐”在上海的銷(xiāo)量達(dá)到了2.2萬(wàn)輛。

上海的疲態(tài)拖累比亞迪“秦”全國(guó)銷(xiāo)量大跌，今年上半年“秦”僅賣(mài)出9404輛，不足萬(wàn)輛的成績(jī)相較其去年同期的1.6萬(wàn)輛，同比大跌42.9%。另一款新能源車(chē)型“秦”EV也只賣(mài)出1725輛。