濰柴動力(02338)2015年的業(yè)績大幅下滑,不過其2015年度派的息卻和當年中期息一樣多。
7月22日,濰柴動力公布公司2015年度利潤分配方案。根據(jù)該方案,濰柴動力將在7月29日向全體A股股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣1元(含稅),不實施公積金轉(zhuǎn)增股本。
早在6月20日,濰柴動力就公布了2015年度H股派息方案。濰柴動力稱,其H股的現(xiàn)金股息以人民幣計價和宣布,并以港元支付。適用匯率為100港元兌人民幣84.603元。
根據(jù)該方案,濰柴動力每股H股的應(yīng)付現(xiàn)金股息為0.1182港元(包括適用稅項)。預(yù)期現(xiàn)金股息支票將于7月29日或之前寄出。
智通財經(jīng)了解到,2015年上半年,濰柴動力盈利9.69億元人民幣,同比下跌74.3%,每股盈利人民幣24分,派發(fā)中期息每股人民幣10分,和其2015年度派息數(shù)額一致。
作為國內(nèi)知名的重卡發(fā)動機生產(chǎn)商,在2015年國內(nèi)重卡市場受宏觀經(jīng)濟和排放法規(guī)升級等因素影響嚴重低迷的情況下,濰柴動力業(yè)績大幅下滑。2015年,濰柴動力實現(xiàn)營業(yè)收入737.2億元,同比下降7.43%;歸屬母公司股東淨利潤為13.91億元,同比下降72.2%。受此影響,公司2015年股息率也僅為1.04%。
智通財經(jīng)了解到,德國凱傲集團股份公司(簡稱“凱傲”)作為濰柴動力的境外子公司,近年其運營業(yè)績占集團業(yè)績的重大部分。據(jù)相關(guān)業(yè)績資料,濰柴動力國外營業(yè)收入從上市時的17.3億元增長至2015年末的401.95億元,并首次超過國內(nèi)營業(yè)收入。另外,國外營業(yè)收入占比也從上市伊始的5.91%上升至2015年末的54.52%,可以說國外收入已經(jīng)成為支撐濰柴動力業(yè)績的主要力量。
7月19日,濰柴動力發(fā)布公告稱,公司擬以每股認購價46.44歐元向凱傲認購593.4萬股新股,公司就認購事項應(yīng)付凱傲的代價為2.75億歐元(相等于約23.62億港元)。
濰柴動力表示,通過收購事項,公司可將所持凱傲股權(quán)由約38.25%增至約40.23%,因此將進一步使公司與凱傲的利益一致,符合公司深化與凱傲之間的戰(zhàn)略性聯(lián)盟以及優(yōu)化集團資產(chǎn)配置的戰(zhàn)略。
據(jù)了解,濰柴動力成立于2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發(fā)起人、聯(lián)合境內(nèi)外投資者創(chuàng)建而成,是中國內(nèi)燃機行業(yè)第一家在香港H股上市的企業(yè),也是中國第一家由境外回歸內(nèi)地實現(xiàn)A股再上市的公司。
凱傲是歐洲商用車市場龍頭企業(yè),以生產(chǎn)叉車等商用車見長,全球行業(yè)排名第二,僅次于豐田。