Piper Sandler因銷量和關(guān)稅擔(dān)憂將極星汽車(PSNY.US)目標(biāo)價(jià)降至1.5美元 股價(jià)重挫11%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，在Piper Sandler的一份研究報(bào)告引發(fā)市場對(duì)瑞典電動(dòng)汽車制造商極星汽車(PSNY.US)的新?lián)鷳n后，該投資公司在周三調(diào)整了對(duì)極星汽車股票的展望。Piper Sandler將目標(biāo)價(jià)從2.00美元下調(diào)至1.50美元，并維持了對(duì)該股的中性評(píng)級(jí)。這一調(diào)整是在極星汽車宣布其2024年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績并重新符合納斯達(dá)克上市標(biāo)準(zhǔn)之后作出的。受此消息影響，極星汽車的股價(jià)在周三下跌超過11%，結(jié)束了此前連續(xù)三天的上漲。

極星汽車，以其電動(dòng)汽車產(chǎn)品而聞名，由于上半年銷量未達(dá)預(yù)期，一直受到市場的密切關(guān)注。市場還對(duì)即將推出的Polestar 3和4新車型的上市速度表示擔(dān)憂。這些因素促使Piper Sandler修改了對(duì)該公司近期預(yù)測的看法。

盡管Piper Sandler承認(rèn)極星汽車的美學(xué)吸引力，但對(duì)這些汽車的高價(jià)位表示擔(dān)憂。此外，市場還擔(dān)心歐盟可能對(duì)中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車征收關(guān)稅，這可能會(huì)影響極星汽車的盈利能力和市場競爭力。

新的股價(jià)目標(biāo)是基于折現(xiàn)現(xiàn)金流(DCF)分析得出的。Piper Sandler指出，目標(biāo)價(jià)格的下調(diào)是由于估值的調(diào)整，盡管加權(quán)平均資本成本(WACC)從12%降至11.8%，部分緩解了這一影響。WACC的這一變化反映了近期國債收益率的下降。

盡管極星汽車為規(guī)范財(cái)務(wù)報(bào)告節(jié)奏所做的努力得到了認(rèn)可，預(yù)計(jì)導(dǎo)致過去不合規(guī)的問題已經(jīng)得到解決，但Piper Sandler的謹(jǐn)慎立場表明這家電動(dòng)汽車制造商仍面臨挑戰(zhàn)。

在其他新聞方面，極星汽車報(bào)告稱其第二季度汽車銷量和收入大幅增長，全球汽車銷量增長80%，收入增長近70%。盡管取得了這些令人印象深刻的增長，但這家電動(dòng)汽車制造商仍面臨小幅毛虧損和經(jīng)營虧損增加。為了應(yīng)對(duì)這些財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)，極星汽車通過俱樂部貸款和額外的3億美元債務(wù)融資獲得了9.5億美元。

極星汽車的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)也經(jīng)歷了重大變動(dòng)，宣布任命Stellantis(STLA.US)前財(cái)務(wù)主管Jean-Francois Mady為新任首席財(cái)務(wù)官。此次任命是在最近的首席執(zhí)行官換屆之后做出的，Michael Lohscheller接任首席執(zhí)行官。

Cantor Fitzgerald的分析師維持對(duì)極星汽車的增持評(píng)級(jí)，表示對(duì)該公司的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)和制造能力充滿信心。該公司預(yù)計(jì)，在公司多樣化的電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合和戰(zhàn)略舉措的推動(dòng)下，交付量和利潤率將大幅提高。

這些最新進(jìn)展凸顯了極星汽車在競爭激烈的電動(dòng)汽車市場中致力于實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)穩(wěn)定和增長的決心。該公司將繼續(xù)經(jīng)歷高管變動(dòng)和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，目標(biāo)是到年底實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的毛利率。

Piper Sandler分析師亞歷山大·波特(Alexander Potter)表示，在重新獲得納斯達(dá)克合規(guī)性后，極星汽車預(yù)計(jì)其股價(jià)下跌相關(guān)問題已得到解決，公司將恢復(fù)正常的財(cái)務(wù)報(bào)告節(jié)奏。但上半年銷量疲軟以及Polestar 3和4車型的銷量增長可能低于預(yù)期，導(dǎo)致波特將其目標(biāo)價(jià)下調(diào)25%至1.50美元，并維持中性評(píng)級(jí)。

波特表示：“雖然我們認(rèn)為極星汽車生產(chǎn)的汽車很漂亮，但我們?nèi)匀粨?dān)心這些汽車的價(jià)格相對(duì)較高，而且歐盟可能對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅?！?/p>

據(jù)悉，極星汽車在瑞典哥德堡設(shè)計(jì)，但在中國成都(吉利控股的子公司)制造。