高盛：重申中遠(yuǎn)?？?01919)“沽售”評級 目標(biāo)價升至8港元

智通財經(jīng)APP獲悉，高盛發(fā)布研究報告稱，重申中遠(yuǎn)?？?01919)“沽售”評級，根據(jù)對運價最新預(yù)測，將今年及2026年經(jīng)調(diào)整凈利潤預(yù)測分別上調(diào)67%及21%，明年凈虧損預(yù)測減少37%，目標(biāo)價則從7.6港元升至8港元。該行估計8月航運供應(yīng)增長可能會略微超越需求增長，屆時現(xiàn)貨運價可能會轉(zhuǎn)勢。

報告中稱，上周亞歐航線運價取得按周下跌，是4月中旬以來首次，而上海航運交易所SCFI運價指數(shù)最新數(shù)據(jù)亦顯示，綜合指數(shù)按周下跌2%，其中駛往美國西岸及東岸的遠(yuǎn)程航線分別下跌6%及1%，而歐洲航線價格則增長4%。

投資者關(guān)注運價是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點，高盛認(rèn)為運價正處于轉(zhuǎn)折點附近，因為8月份供應(yīng)增加可能略微超過需求增幅，但鑒于目前市場需求仍然穩(wěn)定，因此預(yù)期7月至8月運價不會出現(xiàn)大幅下跌。業(yè)界反饋指整體集裝箱運價可能已接近高位，加上對紅海航運受阻問題可能得到解決的預(yù)期升溫，高盛預(yù)測可能誘發(fā)市場進一步獲利離場。