電動化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先競爭對手!寶馬(BMWYY.US)Q2電動汽車銷量同比大增22%

寶馬周三表示,在截至6月底的第二季度,寶馬i4和iX1等電動汽車的交付量同比增長22%,至107,933輛。
智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,在向電動汽車轉(zhuǎn)型方面,寶馬(BMWYY.US)領(lǐng)先于梅賽德斯-奔馳和奧迪這兩家德國同行。寶馬周三表示,在截至6月底的第二季度,寶馬i4和iX1等電動汽車的交付量同比增長22%,至107,933輛。寶馬表示,其有吸引力的產(chǎn)品組合抵御了市場帶來的挑戰(zhàn)。

這一結(jié)果與梅賽德斯-奔馳形成鮮明對比。梅賽德斯-奔馳表示,由于市場對其電動汽車的需求大幅下滑,該公司第二季度電動汽車銷量同比暴跌23%,至5.1萬輛。另外,奧迪在第二季度的電動汽車交付量持平在4.1萬輛。奧迪母公司大眾汽車表示,今年上半年,該公司在歐洲和美國的純電動汽車銷量下降了15%,而在中國的純電動汽車銷量增長了45%。

近幾個月以來,歐洲電動汽車銷量在總汽車銷量中所占的比例已經(jīng)持平或者下降。在經(jīng)歷了多年的增長之后,由于歐洲各國政府開始取消或停止對購買電動汽車的財(cái)政激勵措施,消費(fèi)者對電動汽車的需求已經(jīng)開始放緩。

不過,寶馬在歐洲逆勢而上。除了有吸引力的產(chǎn)品組合之外,寶馬比許多競爭對手都更早開始開發(fā)電動汽車,在電池技術(shù)方面也積累了更深入的經(jīng)驗(yàn)。

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