3月26日,吉利汽車(00175)對(duì)外公布領(lǐng)克歐洲戰(zhàn)略,宣布2019年起在比利時(shí)生產(chǎn)領(lǐng)克面向歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)克產(chǎn)品。
吉利去年出口大幅下滑,領(lǐng)克即將銷往歐洲
吉利汽車對(duì)外宣布,領(lǐng)克第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè),并逐步向歐洲其他主要城市進(jìn)行擴(kuò)展;首款進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的車型領(lǐng)克 01 PHEV(插電式混合動(dòng)力車型)將于2019年在比利時(shí)沃爾沃根特工廠投產(chǎn),并將于2020年正式在歐洲市場(chǎng)上市銷售。
據(jù)吉利2017年財(cái)報(bào)顯示,該年度吉利汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)出口整車1.18萬(wàn)輛,同比下降46%。
對(duì)于出口銷量下降,安聰慧表示,近幾年海外市場(chǎng)表現(xiàn)是因?yàn)榧囋谡{(diào)整海外市場(chǎng)戰(zhàn)略,吉利汽車從貿(mào)易形式出口轉(zhuǎn)向?yàn)閺漠a(chǎn)品輸出、技術(shù)輸出,實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)銷售。
2017年,吉利汽車在東南亞和白俄羅斯都進(jìn)行了本地化布局。6月,吉利汽車完成對(duì)寶騰汽車49.9%股份與路特斯(英國(guó)蓮花)51%股份的收購(gòu);11月,吉利汽車在白俄羅斯建設(shè)的工廠投產(chǎn),計(jì)劃在2018和2019年分別生產(chǎn)2.5萬(wàn)輛和3.5萬(wàn)輛汽車,其生產(chǎn)的車型90%將面向俄羅斯市場(chǎng)出售。
今年,吉利將海外出口市場(chǎng)擴(kuò)展至歐洲地區(qū)。據(jù)藍(lán)鯨汽車記者了解到,吉利汽車同樣已規(guī)劃了歐洲戰(zhàn)略,計(jì)劃將領(lǐng)克品牌推入歐洲的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。領(lǐng)克品牌的第二款產(chǎn)品——領(lǐng)克02將于3月26日在荷蘭全球首發(fā)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)克自2017年11月28日推出首款產(chǎn)品以來(lái),表現(xiàn)一直不俗。繼上市首月銷量為6012輛,今年1月份領(lǐng)克01實(shí)現(xiàn)終端客戶交付6173輛,2018年2月份的銷量為4012輛。
多個(gè)自主品牌海外布局
加快海外市場(chǎng)布局或許是眾多自主品牌車企2018年的規(guī)劃。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國(guó)汽車整車出口表現(xiàn)也明顯好于上年,共出口106.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.37%;出口金額140.57億美元,同比增長(zhǎng)23.05%。
汽車出口,尤其是乘用車的增長(zhǎng)為汽車企業(yè)帶來(lái)高額利潤(rùn)。因此,除了吉利汽車計(jì)劃通過向歐洲出口領(lǐng)克外,廣汽傳祺和奇瑞等自主品牌也都有進(jìn)入歐美等主流汽車市場(chǎng)的計(jì)劃。
2017年,奇瑞的新車出口量10.77萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)22.3%,連續(xù)15年蟬聯(lián)中國(guó)乘用車出口量第一。截至2017年底,奇瑞海外市場(chǎng)銷量累計(jì)已超過130萬(wàn)臺(tái),占同期中國(guó)品牌乘用車出口的30%左右,即10臺(tái)出口汽車中就有3臺(tái)是奇瑞品牌旗下的。目前已奇瑞汽車已經(jīng)覆蓋全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng),建立了10個(gè)海外生產(chǎn)基地及1500家經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。今年,奇瑞計(jì)劃通過高端產(chǎn)品系列——EXEED來(lái)打開歐洲汽車市場(chǎng)。
與奇瑞和吉利不同,廣汽傳祺將目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在北美,在連續(xù)參加北美車展之后,廣汽傳祺宣布,將于2019年正式進(jìn)入北美市場(chǎng)銷售。(編輯:莊禾晴)