隔夜美股 | 三大股指本周均錄得漲幅 納指、標普500指數(shù)再創(chuàng)歷史新高

截至收盤,道指周五收漲67.87點,漲幅為0.17%,報39375.87點;納指漲164.46點,漲幅為0.90%,報18352.76點;標普500指數(shù)漲30.17點,漲幅為0.54%,報5567.19點

智通財經(jīng)APP獲悉,美國6月非農(nóng)數(shù)據(jù)強化美聯(lián)儲降息預(yù)期,納指與標普500指數(shù)周五再創(chuàng)歷史新高。三大股指本周均錄得漲幅,道指上漲0.66%,標普500指數(shù)上漲約2%。納指上漲3.5%,為連續(xù)第五周錄得漲幅。

【美股】截至收盤,道指周五收漲67.87點,漲幅為0.17%,報39375.87點;納指漲164.46點,漲幅為0.90%,報18352.76點;標普500指數(shù)漲30.17點,漲幅為0.54%,報5567.19點。英偉達(NVDA.US)跌1.9%,New Street分析師將其評級從“買入”下調(diào)至“中性”。Meta Platforms(META.US)漲5.8%,股價創(chuàng)歷史新高。特斯拉(TSLA.US)漲2%,最近一輪漲勢收復(fù)了年內(nèi)所有跌幅。小牛電動(NIU.US)漲4.6%,蔚來汽車(NIO.US)跌5.1%,小鵬汽車(XPEV.US)跌4.8%,理想汽車(LI.US)跌1.2%。

【歐股】歐洲主要股指多數(shù)下跌,德國DAX30指數(shù)漲0.14%,英國富時100指數(shù)跌0.45%,法國CAC40指數(shù)跌0.26%,歐洲斯托克50指數(shù)跌0.16%。

【亞太股市】日經(jīng)225指數(shù)微跌,印尼雅加達綜合指數(shù)漲0.25%,越南VN30指數(shù)漲0.42%,新加坡海峽時報指數(shù)跌0.85%。

【黃金】COMEX期金站上2400美元/盎司,為6月7日以來首次,日內(nèi)漲1.29%。

【加密貨幣】比特幣跌0.69%,報56642.3美元/枚;以太幣跌超2.3%,報2986.77美元/枚。

【原油】美國WTI原油期貨周五收跌,但本周上漲約2%,為連續(xù)第四周錄得漲幅。紐約商品交易所8月交割的西德州中質(zhì)原油(WTI)期貨價格下跌72美分,跌幅約0.86%,收于每桶83.16美元。

【金屬】倫敦金屬上漲,倫銅漲超1%,倫鋁跌0.7%,倫鎳漲近1%,倫鋅漲0.55%。

【宏觀消息】

美國非農(nóng)報告顯示就業(yè)市場仍存在韌性。據(jù)華爾街日報,美國勞工部周五報告稱,美國上個月增加了20.6萬個工作崗位。失業(yè)率上升至4.1%。盡管美聯(lián)儲將利率維持在二十多年來的最高水平,該報告顯示,勞動力市場的韌性仍在。報告顯示,美國招聘活動已經(jīng)放緩,勞動力市場似乎已經(jīng)達到了更好的平衡。失業(yè)率已從去年年初觸及的3.4%的數(shù)十年低點上升。6月份平均時薪同比增長3.9%,為2021年以來最小增幅。美聯(lián)儲官員已經(jīng)不再那么擔(dān)心就業(yè)市場過熱,并預(yù)計只要通脹不爆發(fā),今年晚些時候就會降息,但仍然強勁的就業(yè)增長確實讓他們覺得在降息之前他們可以更有耐心。

衍生品交易員篤定美聯(lián)儲今年降息兩次。美國國債上漲,收益率走低,勞動力市場喜憂參半的數(shù)據(jù)令交易員堅持押注美聯(lián)儲官員今年將降息。雖然6月非農(nóng)就業(yè)報告顯示就業(yè)增長高于預(yù)期,但前幾個月數(shù)據(jù)被向下修正且失業(yè)率升高。衍生品市場交易員對降息的押注進一步增強,他們對今年降息兩次的預(yù)期概率再次達到100%。目前認為美聯(lián)儲最早9月降息的概率為76%左右。Thornburg Investment Management投資聯(lián)席主管Jeff Klingelhofer表示,“我認為美債還有上漲的空間,從鮑威爾近期表態(tài)看,他啟動溫和寬松周期的傾向性很強,勞動力市場正在回歸更好的平衡,通脹面臨下行風(fēng)險,經(jīng)濟可能滑向衰退”。貝萊德投資組合經(jīng)理Jeffrey Rosenberg表示,“要夯實9月份降息預(yù)期還需要另一輪數(shù)據(jù)的支持,更為重要的是下周的通脹數(shù)據(jù),還有下月的數(shù)據(jù)”。

美聯(lián)儲半年度貨幣政策報告:通脹放緩 就業(yè)市場緊張但不過熱。美聯(lián)儲在半年度貨幣政策報告上表示,美國通脹正在緩解,就業(yè)市場已恢復(fù)到由于疫情使美國經(jīng)濟陷入混亂之前的“緊張但不過熱”局面。報告稱,在住房服務(wù)這一關(guān)鍵領(lǐng)域,價格上漲速度回到疫情危機前的水平可能只是時間問題。與此同時,就業(yè)市場“在今年上半年繼續(xù)恢復(fù)平衡”。由于許多經(jīng)濟部門的職位空缺減少,勞動力需求有所緩解,而在移民強勁增長的支持下,勞動力供應(yīng)繼續(xù)增加。報告認為,勞動力需求和供應(yīng)之間的平衡似乎與疫情爆發(fā)前的情況類似,當時勞動力市場相對緊張,但沒有過熱。此外,名義工資增長正繼續(xù)放緩。

民主黨大金主進一步施壓 逾百位富商聯(lián)名致信要拜登退選。據(jù)外媒報道,一個由頂尖商界領(lǐng)袖組成的團體正在加大向拜登的施壓力度,用聯(lián)名寫信的方式力勸他就此放棄連任競選。聯(lián)名信副本顯示,簽字者多達168人,其中包括Christy Walton、Michael Novogratz和Paul Tagliabue。他們表示美國的民主將在11月面臨重大考驗。聯(lián)署人稱贊81歲的拜登“拯救了我們的民主于內(nèi)戰(zhàn)以來最嚴重的威脅之中”,然而,“為了確保這一功績得以鞏固,我們要求您結(jié)束對連任的爭取,將領(lǐng)導(dǎo)的火炬?zhèn)鬟f給下一代民主黨領(lǐng)導(dǎo)人”。現(xiàn)年75歲的Walton身家約140億美元,現(xiàn)年59歲的Novogratz是Galaxy Digital的億萬富翁創(chuàng)始人,而83歲的Tagliabue是國家橄欖球聯(lián)盟的前掌門,這三人都還沒有捐款支持拜登爭取連任。

英國新任首相宣布新內(nèi)閣成員名單。當?shù)貢r間7月5日下午,新上任的英國首相斯塔默組建內(nèi)閣,任命工黨副黨首安吉拉·雷納為英國副首相,瑞秋·李維斯為財政大臣,大衛(wèi)·雷米為外交大臣,約翰·希利為國防大臣。據(jù)悉,瑞秋·李維斯為英國首位女性財政大臣,畢業(yè)于牛津大學(xué),曾在英格蘭銀行就職,2020年起在斯塔默的影子內(nèi)閣中擔(dān)任財政大臣;大衛(wèi)·雷米此前在斯塔默的影子內(nèi)閣中擔(dān)任外交大臣,曾在前首相布萊爾和布朗的內(nèi)閣中任職;約翰·希利曾在布朗政府中任職。

【個股消息】

英偉達(NVDA.US)評級罕見遭下調(diào) 分析師對未來上漲空間發(fā)出警告。英偉達去年年初以來的驚人漲勢終于到了盡頭,至少在New Street Research分析師Pierre Ferragu眼里是如此。Ferragu將英偉達評級從買進下調(diào)至中性。他認為,在去年和今年分別上漲240%和157%后,英偉達的股價已經(jīng)“充分體現(xiàn)”了估值。英偉達今年的漲幅在標普500指數(shù)成份股中位居第二,僅次于另一只AI概念股Super Micro Computer Inc(SMCI.US)。英偉達市值今年累計增加1.9萬億美元,一度摘得全球市值最高公司的桂冠。New Street將英偉達一年后目標價定為135美元。

蘋果(AAPL.US)提出上訴 “消費者訴蘋果壟斷案”打到最高院。7月4日,記者從知情人士獲悉,中國首例由消費者針對“蘋果稅”發(fā)起的反壟斷訴訟一審宣判后,蘋果已向最高人民法院提出上訴。蘋果在上訴請求中,希望最高人民法院修改判決書中的部分措辭,主要包括四點。今年5月,上海知識產(chǎn)權(quán)法院宣布了中國首例消費者起訴“蘋果”壟斷案的一審判決結(jié)果。法院認定蘋果公司在中國軟件市場擁有市場支配地位,但并未濫用該地位,駁回原告金某的訴訟請求。該案的原告金女士指控蘋果濫用其市場地位,既收取30%的應(yīng)用內(nèi)購買傭金,又限制支付方式。但從蘋果的上訴請求中可以看到,該公司仍然希望最高法院刪除下級法院判決書中提及蘋果“支配地位”的內(nèi)容,并反對判決中暗示“不公平定價”的措辭。

特斯拉(TSLA.US)首進中國省級政府采購目錄。特斯拉Model Y進入江蘇省政府新能源用車采購目錄,這是特斯拉在中國本土生產(chǎn)的汽車首次進入中國省級政府采購目錄。有媒體引述江蘇省政府采購中心相關(guān)人士的消息稱,特斯拉此次入圍是在該公司報名后,采購中心根據(jù)具體參數(shù)和價格認可特斯拉的入圍資格。上述公告顯示,除特斯拉Model Y外,吉利、長安、沃爾沃等品牌的車輛也入圍其中。5日,上海臨港新片區(qū)投資促進服務(wù)中心也發(fā)布消息稱,包括城投興港集團、臨港投控集團等位于臨港新片區(qū)的多家國企已率先采購一批特斯拉Model Y車輛作為企業(yè)功能用車。值得注意的是,特斯拉上海超級工廠就位于臨港新片區(qū)。美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)評論稱,中國已成為特斯拉越來越重要的市場,因為中國占全球電動汽車總銷量的一半以上。去年特斯拉近1/4的收入來自中國。

【大行評級】

New Street:將英偉達(NVDA.US)評級從“買入”下調(diào)至“中性”

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