國內(nèi)業(yè)績慘淡 濰柴動力(02338)增持凱傲求轉(zhuǎn)機(jī)？

7月19日，濰柴動力(02338)發(fā)布公告，公司擬以每股認(rèn)購價46.44歐元向凱傲認(rèn)購593.4萬股新股，公司就認(rèn)購事項(xiàng)應(yīng)付凱傲的代價2.75億歐元(相等于約23.62億港元)。

公司表示，透過認(rèn)購事項(xiàng)，公司可將所持凱傲股權(quán)由約38.25%增至約40.23%，因此將進(jìn)一步使公司與凱傲的利益一致，符合公司深化與凱傲之間的戰(zhàn)略性聯(lián)盟以及優(yōu)化集團(tuán)資產(chǎn)配置的戰(zhàn)略。

智通財(cái)經(jīng)了解到，德國凱傲集團(tuán)為濰柴動力擁有38.25%的間接非全資附屬公司，在全球超過100個國家經(jīng)營業(yè)務(wù)。濰柴動力于2012年9月斥資約59億元收購這家全球第二、歐洲最大的的工業(yè)叉車制造商。其后在2013年和2015年，公司又先后兩次收購凱傲集團(tuán)股權(quán)，直至持有凱傲集團(tuán)股權(quán)比例達(dá)到38.25%。

據(jù)悉，凱傲的股份2013年6月起于法蘭克福證券交易所上市。于2015年12月31日的經(jīng)審計(jì)合并財(cái)務(wù)信息，凱傲的經(jīng)審計(jì)資產(chǎn)凈值約為18.48億歐元。

實(shí)際上，作為濰柴動力的境外子公司，凱傲近年的運(yùn)營業(yè)績占集團(tuán)業(yè)績的重大部分。據(jù)相關(guān)業(yè)績資料，濰柴動力國外營業(yè)收入從上市時的17.30億元增長至2015年末的401.95億元，并首次超過國內(nèi)營業(yè)收入。另外，國外營業(yè)收入占比也從上市伊始的5.91%上升至2015年末的54.52%，可以說國外收入已經(jīng)成為支撐濰柴動力業(yè)績的主要力量。

此外，由于2015年國內(nèi)重卡市場受宏觀經(jīng)濟(jì)和排放法規(guī)升級等因素影響嚴(yán)重低迷，作為國內(nèi)知名的重卡發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商，濰柴動力業(yè)績大幅下滑。2015年，濰柴動力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入737.2億元，同比下降7.43%;歸屬母公司股東凈利潤為13.91億元，同比下降72.2%。受此影響，公司2015年股息率也僅為1.04%。

而凱傲集團(tuán)2015年實(shí)現(xiàn)歸營業(yè)收入354.88億元，同比增長77.7%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤11.78億元，同比增長45.4%。由此來看，凱傲集團(tuán)的靚麗業(yè)績對于去年濰柴動力國內(nèi)業(yè)務(wù)收入下滑的彌補(bǔ)作用并不大。

近期，凱傲集團(tuán)發(fā)布的2016年第一季度財(cái)報(bào)顯示，銷售收入實(shí)現(xiàn)增長4.8%，延續(xù)了2015年良好的增長態(tài)勢。

相關(guān)人士表示，根據(jù)國內(nèi)營業(yè)收入的慘淡情況，未來濰柴動力如果僅僅依靠凱傲集團(tuán)的優(yōu)秀業(yè)績，而不改善自身國內(nèi)業(yè)務(wù)表現(xiàn)的話，依舊很難實(shí)現(xiàn)公司整體經(jīng)營的有效提升。