智通財經(jīng)APP獲悉,花旗發(fā)布研究報告稱,預(yù)期比亞迪股份(01211)第二季每輛車的凈利潤至少為8,000元人民幣,維持對其全年平均每輛車凈利潤達(dá)8,000至1萬元人民幣的預(yù)測。對其目標(biāo)價475港元,評級“買入”,2025財年凈利潤預(yù)測517億元人民幣不變。
報告中稱,歐盟本港時間昨(12日)傍晚宣布向進(jìn)口中國制純電動車加征臨時關(guān)稅后,對比亞迪股份 、吉利(00175) 及上汽集團(tuán)(600104.SH) 征收的新稅率分別為27.4%(即10%+17.4%)、30%及48.1%,其他配合調(diào)查的車企征收的新稅率為31%,不配合調(diào)查的車企為48.1%。
據(jù)分析,即使歐盟關(guān)稅上調(diào)至27.4%,比亞迪股份出口到歐洲的業(yè)務(wù)在目前的生產(chǎn)規(guī)模下,仍可實(shí)現(xiàn)8.6%的凈利潤率(假設(shè)關(guān)稅上調(diào)的50%由客戶承擔(dān)),該行認(rèn)為這遠(yuǎn)較集團(tuán)于內(nèi)地市場每輛車的凈利潤水平為高。
該行表示,對比亞迪開啟30日上行催化觀察,認(rèn)為歐盟關(guān)稅上調(diào)的結(jié)果對比亞迪略有利好,而該行原預(yù)期關(guān)稅達(dá)30%,并改善了比亞迪今年第二季及第三季出口增長能見度。而比亞迪在歐盟的關(guān)稅較其他中國企業(yè)低,意味著集團(tuán)于歐盟的市場份額有所擴(kuò)大。