智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,安信國際發(fā)布研究報(bào)告稱,維持比亞迪股份(01211)“買入”評級,看好公司強(qiáng)大的技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢,正加速出海成為全球領(lǐng)先新能源車企,目標(biāo)價(jià)300港元。4月公司新能源汽車銷量31.3萬輛,同比增長49%,環(huán)比增長3.6%。其中出口4.1萬輛,同比增長208%,環(huán)比增長6.7%。
報(bào)告主要觀點(diǎn)如下:
一季度業(yè)績符合預(yù)期。
2024年一季度比亞迪實(shí)現(xiàn)營收1249億元,同比增長4%,環(huán)比下降31%。實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤46億元,同比增長11%,環(huán)比下降47%。毛利率為21.9%,同比增長4個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增長0.7個(gè)百分點(diǎn)。凈利率為3.7%,同比增長0.2個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。一季度,在比亞迪對旗下的王朝、海洋品牌的多款車型進(jìn)行降價(jià)優(yōu)惠和榮耀版車型上市的背景下,毛利率依然保持高水平,主要原因在于:1、汽車的規(guī)模效應(yīng)提升;2、主要原材料價(jià)格仍處于低位。3、出口銷量增加。
4月銷量同環(huán)比增長。
4月比亞迪新能源汽車銷量31.3萬輛,同比增長49%,環(huán)比增長3.6%,其中出口4.1萬輛,同比增長208%,環(huán)比提升6.7%。1-4月累計(jì)銷量94萬輛,同比增長23.2%。累計(jì)出口約13.9萬輛,同比增長159%。4月比亞迪插混乘用車銷量為17.8萬輛,同比增長69%,環(huán)比增長10%,占比57%;1-4月累計(jì)銷量50.2萬輛,同比增長29%。4月純電乘用車銷量為13.4萬輛,同比增長29%,環(huán)比下降4%,占比43%。1-4月累計(jì)銷量為37萬輛,同比增長18%。二季度,比亞迪將會(huì)推出大量新車型以及第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)落地,有助于銷量提升。
比亞迪是以舊換新政策的最大受益者。
近日商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,明確了汽車以舊換新資金補(bǔ)貼政策。該行預(yù)計(jì)該政策會(huì)拉動(dòng)百萬輛的汽車消費(fèi)??紤]到以舊換新用戶群體的購買力,對中低端汽車銷售更有利,相信比亞迪會(huì)是此次政策的最大受益者。
風(fēng)險(xiǎn)提示:行業(yè)競爭加劇;價(jià)格不及預(yù)期。