德國制造業(yè)訂單3月意外下降 行業(yè)挑戰(zhàn)持續(xù)拖累經(jīng)濟復(fù)蘇

智通財經(jīng)APP獲悉，德國制造業(yè)在3月份工廠訂單數(shù)據(jù)遭遇了意外下降，這一現(xiàn)象反映出該行業(yè)相對于整體經(jīng)濟復(fù)蘇的滯后性。根據(jù)統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)，德國3月訂單需求環(huán)比下降了0.4%，這一結(jié)果與經(jīng)濟學(xué)家預(yù)期的0.4%的增長相去甚遠(yuǎn)。德國統(tǒng)計局在周二的聲明中指出，若非主要訂單的減少，該國經(jīng)濟增長本可以達(dá)到0.1%。此外，該國2月份的數(shù)據(jù)也從先前的評估中下調(diào)，顯示下降0.8%。

盡管德國的總體前景在2023年底經(jīng)歷收縮后有所好轉(zhuǎn)，但上述數(shù)據(jù)顯示該國經(jīng)濟仍然很脆弱。情緒指標(biāo)顯示，企業(yè)和家庭的情緒更為看好，然而一個行業(yè)游說團體在周二發(fā)布的調(diào)查也顯示，在海外運營的德國公司并不認(rèn)為全球經(jīng)濟的上升趨勢會提升它們自身的狀況。

據(jù)了解，德國的制造業(yè)相較于該地區(qū)的其他國家占有更加重要的地位，但目前仍然面臨挑戰(zhàn)。標(biāo)普全球公司的調(diào)查顯示，盡管4月份服務(wù)業(yè)活動以10個月來的最快速度增長，但制造業(yè)依舊處于萎縮狀態(tài)。

德國的工廠受到全球需求減弱和高利率的雙重打擊，這些因素對投資造成了壓力。特別是化學(xué)行業(yè)等能源密集型行業(yè)，還受到了俄烏沖突升級導(dǎo)致的價格上漲的影響。

例如，戴姆勒卡車控股公司最近警告了艱難的市場環(huán)境，并宣布將調(diào)整其在歐洲的產(chǎn)能以應(yīng)對需求的減少。大眾汽車和梅賽德斯-奔馳集團等其他汽車制造商在新的一年開始時也遇到了困難。

盡管當(dāng)前情況艱難，一些經(jīng)濟學(xué)家仍然預(yù)計，依賴出口的德國制造商將從2024年下半年全球訂單的復(fù)蘇中受益。這一樂觀預(yù)期得到了德意志銀行的支持，該銀行在上周將德國今年的經(jīng)濟增長預(yù)期從-0.2%上調(diào)至0.3%。

此外，周二公布的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示出一些樂觀跡象，其中出口增長了0.9%，進(jìn)口也意外地實現(xiàn)了增長，這可能為德國經(jīng)濟提供了一些正面的動力。