港股異動 | 東方海外國際(00316)漲近4%領(lǐng)漲海運(yùn)股 馬士基預(yù)計Q2運(yùn)力減少兩成 美東航線運(yùn)價指數(shù)大漲31%

智通財經(jīng)APP獲悉，海運(yùn)股延續(xù)近期漲勢，截至發(fā)稿，東方海外國際(00316)漲3.87%，報120.7港元；海豐國際(01308)漲1.7%，報19.12港元；中遠(yuǎn)海控(01919)漲1.54%，報10.58港元；太平洋航運(yùn)(02343)漲0.36%，報2.78港元。

消息面上，丹麥航運(yùn)集團(tuán)馬士基5月6日表示，紅海風(fēng)波給集裝箱運(yùn)輸行業(yè)帶去的干擾正在擴(kuò)散，預(yù)計今年第二季度遠(yuǎn)東地區(qū)和歐洲之間的集裝箱運(yùn)輸能力將減少約15%-20%。馬士基曾于2月表示，紅海危機(jī)可能會持續(xù)到今年下半年。而在5月2日，馬士基改口為“至少持續(xù)到今年年底”。

此外，從寧波航運(yùn)交易所獲悉，4月27日-5月3日，海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報收于1599.7點，較上一報告期上漲11.0%，21條航線中有16條航線運(yùn)價指數(shù)上漲。其中，北美航線市場出運(yùn)貨量激增導(dǎo)致航線艙位緊缺，疊加部分班輪公司出現(xiàn)缺箱狀況，當(dāng)周美東航線運(yùn)價指數(shù)為1893.2點，較上一報告期上漲31.0%；美西航線運(yùn)價指數(shù)為2484.7點，較上一報告期上漲28.7%。歐地、西非等航線因班輪公司控制一定比例空班，市場艙位緊張，航線運(yùn)價指數(shù)皆有上漲。