韓國(guó)金屬精煉商Ecopro削減氫氧化鋰產(chǎn)量 以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車需求疲軟

韓國(guó)金屬精煉商Ecopro Innovation Co.將用于電池的氫氧化鋰產(chǎn)量較上年同期削減了10%,以應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)汽車需求增長(zhǎng)放緩。

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,韓國(guó)金屬精煉商Ecopro Innovation Co.將用于電池的氫氧化鋰產(chǎn)量較上年同期削減了10%,以應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)汽車需求增長(zhǎng)放緩。

首席執(zhí)行官Anthony Kim在首爾舉行的Fastmarkets亞洲電池原材料會(huì)議間隙表示,根據(jù)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的情況,該公司可能會(huì)削減多達(dá)五分之一的產(chǎn)量。他表示,電池金屬可能要到2025年第二季度才會(huì)反彈,并補(bǔ)充道,中國(guó)的氫氧化鋰期貨正顯示出復(fù)蘇的跡象。

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據(jù)了解,繼去年暴跌之后,中國(guó)氫氧化鋰價(jià)格上月開始走高。然而,到目前為止,市場(chǎng)尚未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性反彈,部分原因是礦商、精煉商和汽車制造商仍在消化過(guò)剩庫(kù)存。幾家主要生產(chǎn)商也在供應(yīng)過(guò)剩的情況下繼續(xù)生產(chǎn),阻礙了復(fù)蘇。

Ecopro Innovation是Ecopro集團(tuán)的一部分,該集團(tuán)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的陰極和前體。該公司在韓國(guó)的工廠擁有年產(chǎn)1.3萬(wàn)噸氫氧化鋰的產(chǎn)能,目前正在韓國(guó)建設(shè)第二家工廠。

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