特斯拉(TSLA.US)德國(guó)工廠仍停產(chǎn) Q1交付量或遭打擊

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)位于德國(guó)格林海德的工廠周二疑似遭環(huán)?；顒?dòng)人士縱火導(dǎo)致電力設(shè)施受損而被迫停產(chǎn)。該工廠周三仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。與此同時(shí)，特斯拉警告稱，目前還無(wú)法確定該工廠何時(shí)能恢復(fù)生產(chǎn)。這給原本就預(yù)計(jì)今年增長(zhǎng)將放緩的特斯拉帶來了更大壓力。

目前，特斯拉德國(guó)工廠的年產(chǎn)能約為50萬(wàn)輛汽車。特斯拉一直尋求擴(kuò)建其德國(guó)工廠，希望將德國(guó)工廠的產(chǎn)能翻一番，達(dá)到每年生產(chǎn)100千兆瓦時(shí)電池和100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，從而主導(dǎo)歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)。不過，特斯拉的擴(kuò)建計(jì)劃遇到了阻礙，因?yàn)楦窳趾５率械氖虚L(zhǎng)表示，該市市民反對(duì)特斯拉推倒樹木、為擴(kuò)建工廠讓路的計(jì)劃。

投行Baird分析師Ben Kallo表示，投資者可能需要降低對(duì)特斯拉本季度交付汽車數(shù)量的預(yù)期。他估計(jì)，特斯拉第一季度將僅交付42.11萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，較華爾街預(yù)期少6.79萬(wàn)輛。他表示：“特斯拉一系列一次性生產(chǎn)中斷使第一季度的形勢(shì)更加復(fù)雜?！?/p>

分析師補(bǔ)充稱，特斯拉第一季度的交付量可能會(huì)較去年第四季度“顯著下降”，原因除了德國(guó)工廠停產(chǎn)之外，還包括紅海航運(yùn)中斷、以及特斯拉加州工廠轉(zhuǎn)向生產(chǎn)新款Model 3。