華泰證券：政策催化 氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提速

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，華泰證券發(fā)布研報(bào)稱，近日氫能產(chǎn)業(yè)政策發(fā)布加快，國(guó)內(nèi)氫能政策體系建設(shè)逐步趨近完善。自2022年3月，發(fā)改委發(fā)布的我國(guó)首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035 年）》后，我國(guó)已有多個(gè)省市發(fā)布?xì)淠芟嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)政策，2024年開始，氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策高頻發(fā)布，我國(guó)氫能政策體系逐步完善，該行認(rèn)為氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展有望提速，建議關(guān)注各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)龍頭標(biāo)的。

核心觀點(diǎn)

政策一：內(nèi)蒙古允許化工園區(qū)外制氫項(xiàng)目，無(wú)需取得危化品安全生產(chǎn)許可

2月26日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局、應(yīng)急管理廳、工信廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的通知》，明確提出允許在化工園區(qū)外建設(shè)太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源電解水制氫項(xiàng)目和制氫加氫站，并且太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源電解水制氫項(xiàng)目不需取得危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可。我們認(rèn)為，內(nèi)蒙古有大量煤炭和化工企業(yè)，氫氣需求量約為700萬(wàn)噸/年，煤化工綠氫替代空間廣泛。內(nèi)蒙古首先將氫的“?；贰睒?biāo)簽去除，有望為化工及高碳排企業(yè)用氫減碳提供參考，進(jìn)一步推動(dòng)綠氫項(xiàng)目的建設(shè)。

政策二：山東省免征氫能車輛高速公路通行費(fèi)兩年

2月29日，山東省交通運(yùn)輸廳、山東省發(fā)改委、山東省科技廳三部門發(fā)布《關(guān)于對(duì)氫能車暫免收取高速公路通行費(fèi)的通知》，該通知稱自3月1日起，對(duì)本省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛免收高速公路通行費(fèi)，試行2年。根據(jù)香橙會(huì)的數(shù)據(jù)，49噸氫能重卡車輛的全生命周期成本約為672萬(wàn)元，高速費(fèi)占比約25.4%，在30元/kg的氫價(jià)下，免收高速費(fèi)后氫能重卡全生命周期成本比燃油重卡節(jié)省約36萬(wàn)元。山東省作為氫能推廣的重要省份，已建成濟(jì)青氫能高速公路，截止2024年1月共推廣了氫能汽車2013輛，山東省此舉將大幅降低本省氫車運(yùn)營(yíng)成本，助力氫能重卡的推廣。

政策三：七部門：構(gòu)建氫能制、儲(chǔ)、輸、用等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備體系

2月29日，工業(yè)和信息化部等七部門關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見發(fā)布，意見提出：前瞻布局綠色低碳領(lǐng)域未來(lái)產(chǎn)業(yè)。聚焦“雙碳”目標(biāo)下能源革命和產(chǎn)業(yè)變革需求，謀劃布局氫能、儲(chǔ)能、生物制造、碳捕集利用與封存（CCUS）等未來(lái)能源和未來(lái)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞石化化工、鋼鐵、交通、儲(chǔ)能、發(fā)電等領(lǐng)域用氫需求，構(gòu)建氫能制、儲(chǔ)、輸、用等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備體系，提高氫能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)業(yè)鏈完備性。建議關(guān)注氫能在多行業(yè)的應(yīng)用推廣前景。

氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)的

1）關(guān)注制氫環(huán)節(jié)中具備項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)的電解槽企業(yè)業(yè)務(wù)拓展以及二線廠商突圍；2）關(guān)注儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)中氫能管道建設(shè)&后續(xù)招標(biāo)進(jìn)展；3）燃料電池環(huán)節(jié)。