乘聯(lián)會(huì)：1月皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)42.6%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，2月21日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2024年1月皮卡廠商批發(fā)銷量排名快報(bào)。2024年1月份皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛，同比2023年1月增42.6%，環(huán)比12月降8%，處于近5年的高位水平。由于去年1月皮卡產(chǎn)銷時(shí)間短，基數(shù)低的促進(jìn)大，因此今年的增速還是不錯(cuò)的。

乘聯(lián)會(huì)指出，隨著皮卡進(jìn)城的效果遠(yuǎn)不如下鄉(xiāng)的效果好，皮卡進(jìn)城的偽命題凸顯。西北、東北等市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，限購(gòu)城市和限行城市的皮卡需求低迷。由于國(guó)際車企的生產(chǎn)不足，供需矛盾大，中國(guó)與歐美各國(guó)的關(guān)系保持良好，中國(guó)汽車的海外市場(chǎng)需求暴增，推動(dòng)2022年以來(lái)的中國(guó)皮卡出口持續(xù)增長(zhǎng)，2024年1月出口仍呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)38%的較好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在房地產(chǎn)低迷的環(huán)境壓力下，受到促消費(fèi)政策的推動(dòng)，2023年中國(guó)皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)仍將相對(duì)平穩(wěn)。今年1月的皮卡生產(chǎn)3.94萬(wàn)臺(tái)同比增43.2%，銷售同比增42.6%，低基數(shù)下的產(chǎn)銷走勢(shì)較穩(wěn)健。近期出口市場(chǎng)需求不旺，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)季節(jié)性回落的表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，尤其是縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的皮卡銷量占比同比去年增長(zhǎng)較平穩(wěn)，有效的抵沖了大城市的皮卡萎縮。

乘聯(lián)會(huì)稱，1月皮卡廠家銷量同比走穩(wěn)主要是去年低基數(shù)的促進(jìn)，個(gè)別城市去年1月偏低，有利于今年的較好表現(xiàn)。長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)皮卡銷量較強(qiáng)正增長(zhǎng)，保持強(qiáng)勢(shì)皮卡強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)軍。國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。出口市場(chǎng)波動(dòng)較大，部分皮卡企業(yè)抓住出口機(jī)遇實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增量，上汽大通、長(zhǎng)城汽車、江淮汽車、長(zhǎng)安汽車的出口規(guī)模巨大，出口占部分廠家總量近3成。國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)的傳統(tǒng)主力廠家皮卡走勢(shì)仍是較穩(wěn)。國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的格局相對(duì)穩(wěn)定，長(zhǎng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的皮卡一超三強(qiáng)格局繼續(xù)保持平穩(wěn)。國(guó)內(nèi)電動(dòng)皮卡市場(chǎng)逐步啟動(dòng)，吉利雷達(dá)等電動(dòng)皮卡逐步培育市場(chǎng)。