特斯拉(TSLA.US)四季度交付量達(dá)48.5萬輛 全年總交付量超預(yù)期

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日1，特斯拉(TSLA.US)發(fā)布2023年第四季度交付信息，2023年第四季度，特斯拉共計(jì)交付汽車48.45萬輛，超過市場(chǎng)預(yù)期的48.32萬輛。這一數(shù)字也創(chuàng)下了特斯拉季度交付量的歷史新高。

分車型來看，特斯拉共計(jì)交付46.15萬輛Model 3/Y，其他車型交付量約為2.3萬輛。

2023年全年，特斯拉共計(jì)交付180.86萬輛，同比增長(zhǎng)38%；產(chǎn)量為185萬輛，同比增長(zhǎng)35%。此前特斯拉給出的年度交付目標(biāo)為180萬輛，而華爾街分析師也普遍給出了180萬輛的預(yù)測(cè)。

去年全年，特斯拉共交付173.97萬輛Model 3/Y，交付其他車型6.89萬輛。特斯拉沒有公布Cybertruck和Semi的具體數(shù)字。

特斯拉還在2023年最后一個(gè)季度大幅下調(diào)了全球市場(chǎng)的價(jià)格，這一戰(zhàn)略是為了應(yīng)對(duì)特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja在公司10月份的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上所說的“經(jīng)濟(jì)不確定、利率上升和消費(fèi)者情緒變化的時(shí)期”。

特斯拉目前在美國(guó)有兩家汽車組裝廠，在上海和德國(guó)勃蘭登堡有兩家海外工廠，此外還在內(nèi)華達(dá)州Sparks有一家電池廠，以及其他工廠，生產(chǎn)零部件、充電設(shè)備和用于家庭或公用事業(yè)規(guī)模儲(chǔ)能的大型電池。該公司今年3月宣布，還計(jì)劃在墨西哥Nuevo León建設(shè)另一家汽車廠。

在公司最后一次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，當(dāng)被問及2024年的交付前景時(shí)，馬斯克表示，“冒著陳述顯而易見的風(fēng)險(xiǎn)，不可能永遠(yuǎn)保持50%的復(fù)合增長(zhǎng)率，否則你將超過已知宇宙的質(zhì)量。但我認(rèn)為我們會(huì)發(fā)展得非常迅速，比地球上任何一家汽車公司都要快得多?！?/p>

Taneja當(dāng)時(shí)表示，特斯拉專注于“以極具成本效益的方式增長(zhǎng)銷量”，并將在下一次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上提供2024年的指引。