智通財經(jīng)APP獲悉,12月21日,Counterpoint全球乘用電動車車型銷量追蹤的最新研究顯示,得益于歐洲和不斷擴張的東南亞市場,2023年第三季度,全球乘用純電動車(BEV)銷量同比增長29%。第三季度,中國純電動車銷量僅增長11%,中國保持著全球最大純電動車市場地位。中國品牌在海外成功銷售了逾13萬輛純電動車,與2022年第三季度銷量相比增長了四倍。特斯拉、比亞迪汽車和大眾汽車是最暢銷的純電動車集團。比亞迪汽車(不包括騰勢)銷量已經(jīng)趕上特斯拉,并預(yù)計將于第四季度超過特斯拉,斬獲全球第一。
在談及市場動態(tài)時,高級分析師Soumen Mandal表示:“中國仍占據(jù)58%的全球純電動車市場份額,美國約占12%。作為第三大純電動車市場的德國,年增長率也超過60%。在印度和東南亞等新興經(jīng)濟體,純電動車因價格實惠也在不斷普及。美國市場于2023年顯著擴張。盡管美國第三季度純電動車銷量同比增長63%,但由于消費者不愿為純電動車支付比內(nèi)燃機汽車和混合動力汽車更多的費用,部分汽車制造商正在削減電動車方面的支出。福特已決定推遲120億美元(約合人民幣840億元)的電動車投資。同樣,通用也決定減緩電動車產(chǎn)量,并推遲新款電動車的發(fā)布。此外,通用還取消了與本田合作生產(chǎn)平價電動車(30000美元(約合人民幣210000元)以下)的計劃?!?/p>
研究總監(jiān)Jeff Fieldhack在談及市場前景時表示,2023年純電動車銷量預(yù)計將達到近1,000萬輛。盡管不及汽車制造商預(yù)期,但純電動車在美國的銷量預(yù)計將同比增長50%以上。鋰離子電池成本的下降以及低成本替代電池化學(xué)物質(zhì)的不斷發(fā)展,將有助于電動車普及。預(yù)計歐洲和美國將繼續(xù)做出大量投資,以獲得電動車所需的重要礦產(chǎn)原料。