乘聯(lián)會(huì)：11月1-26日新能源車(chē)市場(chǎng)零售56.3萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)33%、環(huán)比下降7%

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，11月29日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)文稱，11月1-26日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售138.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%，環(huán)比下降12%;全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)159.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，環(huán)比下降9%。同期，新能源車(chē)市場(chǎng)零售56.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比下降7%;全國(guó)乘用車(chē)廠商新能源批發(fā)67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%，環(huán)比持平。今年以來(lái)，乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售1865.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，累計(jì)批發(fā)2186.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。同期，新能源車(chē)?yán)塾?jì)零售651.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，累計(jì)批發(fā)747.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。

11月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售較平穩(wěn)

11月第一周全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售3.8萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)6%，環(huán)比上月同期下降27%。

11月第二周全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售5.0萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)26%，環(huán)比上月同期下降7%。

11月第三周全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售6.2萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)21%，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)9%。

11月第四周全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售5.9萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)11%，環(huán)比上月同期下降24%。

11月1-26日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售138.9萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)17%，較上月同期下降12%，今年以來(lái)累計(jì)零售1,865.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

由于10月氣溫異常偏高，不利于冬季購(gòu)車(chē)需求爆發(fā)。11月冷空氣逐步加力，借助“雙11”電商大促浪潮，未來(lái)幾周的購(gòu)車(chē)需求會(huì)逐步釋放。隨著進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷和秋收完成，農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車(chē)熱情會(huì)逐步釋放，新能源車(chē)和中低端燃油車(chē)市場(chǎng)也會(huì)逐步升溫。隨著共同富裕的政策推動(dòng)，縣鄉(xiāng)市場(chǎng)出行需求規(guī)模潛力巨大，推動(dòng)年末車(chē)市逐步走強(qiáng)。

近期車(chē)市淡季不淡和旺季不旺的現(xiàn)象稍有體現(xiàn)，換購(gòu)需求相對(duì)較強(qiáng)，但近期看首購(gòu)需求的增長(zhǎng)相對(duì)平緩。

11月全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)逐步走強(qiáng)

11月第一周批發(fā)日均4.2萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)8%，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)20%。

11月第二周批發(fā)日均5.3萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)27%，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)1%。

11月第三周批發(fā)日均6.9萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)23%，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)6%。

11月第四周批發(fā)日均7.6萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)15%，環(huán)比上月同期下降30%。

11月1-26日，全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)159.6萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)19%，較上月同期下降9%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)2,186.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。

本周零售和批發(fā)偏低有周度的節(jié)奏干擾因素，10月最后一周是22-31日，11月是27-30日，而月末最后一周有大量的海外銷(xiāo)量匯入總量，因此本周波動(dòng)稍大，實(shí)際狀態(tài)好于數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

11月經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊復(fù)雜嚴(yán)峻，10月末的統(tǒng)計(jì)局制造業(yè)PMI指數(shù)從9月的50.2%回落至49.5%。近期政策防風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)短板、穩(wěn)增長(zhǎng)力度顯著加大，地方政府特殊再融債券大規(guī)模發(fā)行，加發(fā)1萬(wàn)億國(guó)債措施出臺(tái)，這會(huì)鞏固當(dāng)前仍處偏高水平的市場(chǎng)預(yù)期，有助于在四季度保持經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇轉(zhuǎn)強(qiáng)勢(shì)頭。

尤其利好車(chē)市的是近兩年樓市高位理性回落，存量利率下調(diào)使得原本購(gòu)房消費(fèi)擠壓家庭可支配收入的壓力有所緩解，居民購(gòu)樓投資收益波動(dòng)較大，作為可選消費(fèi)品的購(gòu)車(chē)消費(fèi)開(kāi)始理性復(fù)蘇，因此近幾個(gè)月的車(chē)市零售走勢(shì)始終超預(yù)期。隨著車(chē)市的持續(xù)走強(qiáng)，車(chē)企年度任務(wù)完成相對(duì)較好，預(yù)估11月車(chē)市同比會(huì)增20%左右。