智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,華泰證券發(fā)布研究報(bào)告稱,11月13日,工信部等八部門(mén)正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》,第一批推廣數(shù)量超60萬(wàn)輛。全面電動(dòng)化趨勢(shì)加速,該行測(cè)算23-24年新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)新增市場(chǎng)銷(xiāo)量約1.20萬(wàn)輛/年,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間約70億元/年。在電動(dòng)化趨勢(shì)下各地存量替代加速,或?qū)⒂瓉?lái)更大市場(chǎng)空間,此外,相對(duì)傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè),新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)技術(shù)和資金壁壘較高,市場(chǎng)集中度有望提升。建議關(guān)注環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化龍頭。
華泰證券觀點(diǎn)如下:
15城入選第一批試點(diǎn),新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)空間約70億元/年
11月13日,工信部等八部門(mén)正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》,確定北京等15個(gè)城市為此次試點(diǎn)城市。推廣領(lǐng)域包括公務(wù)用車(chē)、城市公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、出租車(chē)、郵政快遞車(chē)、城市物流配送車(chē)、機(jī)場(chǎng)用車(chē)和特定場(chǎng)景重型貨車(chē)等,第一批推廣數(shù)量超60萬(wàn)輛。全面電動(dòng)化趨勢(shì)加速,該行測(cè)算23-24年新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)新增市場(chǎng)銷(xiāo)量約1.20萬(wàn)輛/年,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間約70億元/年。當(dāng)前時(shí)點(diǎn),化債政策有望改善環(huán)衛(wèi)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商回款和運(yùn)營(yíng)效率,全面電動(dòng)化政策推動(dòng)如火如荼,該行看好新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)空間,頭部企業(yè)市占率有望持續(xù)提升,建議關(guān)注環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化龍頭。
23-24年新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)新增市場(chǎng)銷(xiāo)量約1.20萬(wàn)輛/年
根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)環(huán)衛(wèi)車(chē)上險(xiǎn)數(shù)據(jù),2022年15個(gè)試點(diǎn)城市環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量1.50萬(wàn)輛,其中電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)2611輛,新能源滲透率17%。2月3日,工信部發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》,提出試點(diǎn)領(lǐng)域新能源比例力爭(zhēng)達(dá)到80%。該行假設(shè)24-25年環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量與2022年持平,試點(diǎn)城市新能源滲透率達(dá)到80%,測(cè)算得到23-24年試點(diǎn)城市新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)新增市場(chǎng)銷(xiāo)量約1.20萬(wàn)輛/年(2022年試點(diǎn)城市/全國(guó)銷(xiāo)量:2611/5100輛),對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間約70億元/年。
試點(diǎn)城市滲透率與80%的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn),成長(zhǎng)空間廣闊
2022年,試點(diǎn)城市合計(jì)新能源滲透率17%,城市間存在較大差異:深圳達(dá)到35%,電動(dòng)化水平居全國(guó)首位;成都、北京、鄭州、石家莊達(dá)到15%以上;其他均低于5%,銀川僅0.4%,柳州、長(zhǎng)春、鄂爾多斯均未實(shí)現(xiàn)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)售??傮w來(lái)看,試點(diǎn)城市滲透率與80%的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn),成長(zhǎng)空間廣闊。
推進(jìn)存量市場(chǎng)新能源替代,或?qū)⑦M(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)空間
以環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化進(jìn)程推進(jìn)力度較大的四川省為例,2023年3月2日,成都市人民政府辦公廳印發(fā)《成都市促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,提出全市新增和更新的環(huán)衛(wèi)車(chē)原則上全部使用純電動(dòng)汽車(chē)(或氫燃料電池汽車(chē)),到2025年,環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化比例達(dá)到60%。2022年3月30日,四川省政府辦公廳印發(fā)《“電動(dòng)四川”行動(dòng)計(jì)劃(2022—2025年)》,提出到2025年新增和更新到環(huán)衛(wèi)車(chē)新能源比例不低于50%,其中“三州一市”(甘孜州、阿壩州、涼山州、攀枝花市)不低于30%,支持成都、德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)四市在公交、環(huán)衛(wèi)和出租等領(lǐng)域協(xié)同開(kāi)展電動(dòng)化項(xiàng)目。
風(fēng)險(xiǎn)提示:全面電動(dòng)化試點(diǎn)進(jìn)展不及預(yù)期,環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化進(jìn)程不及預(yù)期,上游成本波動(dòng)超出預(yù)期。