供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)積聚！全球最大食糖貿(mào)易商拉響警報(bào)：2010年缺糖危機(jī)或重演

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，全球食糖市場(chǎng)可能面臨歷史上最嚴(yán)重的短缺之一。連續(xù)多年的短缺、主要作物受到天氣影響以及物流瓶頸，讓全球最大食糖貿(mào)易商Alvean想起了2010年和2011年，當(dāng)時(shí)糖價(jià)達(dá)到了30年來(lái)的高點(diǎn)。巴西生產(chǎn)商Copersucar SA控股的Alvean的首席執(zhí)行官M(fèi)auro Angelo表示:“目前的情況非常相似?！?br/>

Alvean預(yù)計(jì)，印度作物前景不佳將導(dǎo)致全球食糖庫(kù)存下降，下一季將連續(xù)第六年出現(xiàn)短缺。更糟糕的是，全球最大糖生產(chǎn)國(guó)巴西的物流瓶頸可能導(dǎo)致全球供應(yīng)不足。

Angelo表示:“印度的降雨一直很糟糕，水庫(kù)非常少，所以下一季的收成可能比今年更糟糕?！?/p>

預(yù)計(jì)印度在剛剛開(kāi)始的季節(jié)不會(huì)出口任何糖，這與前兩個(gè)季節(jié)的情況有所不同，當(dāng)時(shí)的出口量高達(dá)1100萬(wàn)噸。Angelo表示，這意味著市場(chǎng)依賴巴西，使得糖價(jià)對(duì)降雨等問(wèn)題極其敏感，因?yàn)榻涤昕赡軙?huì)擾亂收成或推遲船運(yùn)。

當(dāng)巴西的基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到最大容量時(shí)，糖已經(jīng)堆積在巴西的港口。大豆和玉米的大豐收加劇了對(duì)港口和鐵路容量的爭(zhēng)奪，而最近的大雨增加了船舶等待裝載的時(shí)間。

Angelo認(rèn)為物流問(wèn)題可能導(dǎo)致巴西在10月份無(wú)法發(fā)運(yùn)至少100萬(wàn)噸糖，這一損失在未來(lái)幾個(gè)月很難彌補(bǔ)。這是因?yàn)閾頂D的港口將沒(méi)有能力運(yùn)送更多的貨物，很快新的大豆作物將再次擠占運(yùn)力。

由于依賴進(jìn)口來(lái)滿足需求的國(guó)家?guī)齑婧苌伲珹ngelo看到了供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)。

他表示:“消費(fèi)者正在推遲購(gòu)買(mǎi)，過(guò)去幾個(gè)月一直在逐月購(gòu)買(mǎi)?，F(xiàn)在政府越來(lái)越多地參與采購(gòu)和降低進(jìn)口稅，是庫(kù)存緊張的一個(gè)重要跡象?！薄罢麄€(gè)系統(tǒng)都處于壓力之下?！?/p>