中信證券：海風(fēng)項目推進(jìn)加速 景氣度持續(xù)回升

智通財經(jīng)APP獲悉，中信證券發(fā)布研報稱，近期國內(nèi)海上風(fēng)電項目推進(jìn)呈現(xiàn)加速趨勢，且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有望逐步升級。海上風(fēng)電催化利好不斷，板塊反轉(zhuǎn)跡象顯著。預(yù)計海上風(fēng)電將迎來景氣度邊際回升，看好行業(yè)的反轉(zhuǎn)機(jī)會。建議關(guān)注海上風(fēng)電零部件環(huán)節(jié)，包括樁基、海纜、鑄鍛件等環(huán)節(jié)。

以下為中信證券研報摘要：

近期國內(nèi)海上風(fēng)電項目推進(jìn)呈現(xiàn)加速趨勢，且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有望逐步升級。根據(jù)中國電力招標(biāo)網(wǎng)，2023年10月11日，中交三航局江蘇分公司青洲海上風(fēng)電項目導(dǎo)管架開啟招標(biāo)。根據(jù)招標(biāo)公告，導(dǎo)管架制造最早完成時間為2023年12月15日，最早到貨時間為2024年1月15日。海上風(fēng)電催化利好不斷，板塊反轉(zhuǎn)跡象顯著。近日廣東7GW海風(fēng)競配項目發(fā)布，前期江蘇國能龍源射陽1GW海風(fēng)項目獲批，國信大豐項目海域使用申請公示、三峽大豐項目開展施工設(shè)計招標(biāo)，均表明海風(fēng)限制因素解除，海上風(fēng)電建設(shè)進(jìn)程持續(xù)提速。此外，2023年遼寧、山東、海南等地批量項目獲批準(zhǔn)，也將加速國內(nèi)海上風(fēng)電項目推進(jìn)，拉動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈需求增長。我們預(yù)計海上風(fēng)電將迎來景氣度邊際回升，看好行業(yè)的反轉(zhuǎn)機(jī)會。建議關(guān)注海上風(fēng)電零部件環(huán)節(jié)，包括樁基、海纜、鑄鍛件等環(huán)節(jié)。

青洲海上風(fēng)電項目導(dǎo)管架招標(biāo)開啟，海風(fēng)建設(shè)繼續(xù)提速。

根據(jù)中國電力招標(biāo)網(wǎng)，2023年10月11日，中交三航局江蘇分公司青洲海上風(fēng)電項目導(dǎo)管架開啟招標(biāo)，此次招標(biāo)內(nèi)容包括：包件一: 6套四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)制作;包件二：3套四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)制作;包件三: 3套四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)制作;包件四：4套四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)制作。根據(jù)招標(biāo)公告，其中包件一導(dǎo)管架制造完成時間為2023年12月15日，到貨時間為2024年1月15日;包件二導(dǎo)管架制造完成時間為2024年2月15日，到貨時間為2024年3月15日;包件三導(dǎo)管架制造完成時間為2024年3月15日，到貨時間為2024年3月31日;包件四導(dǎo)管架制造完成時間為2024年4月15日，到貨時間為2024年4月30日。青洲五、六、七期工程規(guī)劃裝機(jī)均為1000MW，總裝機(jī)容量3000MW。

隨著國內(nèi)海上風(fēng)電項目限制因素的解除，預(yù)計海上風(fēng)電項目的核準(zhǔn)和建設(shè)也將加速，從而帶動行業(yè)邊際改善和產(chǎn)業(yè)鏈出貨量增長;同時，我們看到隨著離岸距離越來越遠(yuǎn)，樁基逐漸從單樁過渡到導(dǎo)管架，產(chǎn)品價值量也有所提升。

近期行業(yè)利好催化不斷，邊際改善和復(fù)蘇跡象明確。

近期海上風(fēng)電催化利好不斷，板塊反轉(zhuǎn)跡象顯著。近日廣東7GW海風(fēng)競配完成，疊加前期江蘇國能龍源射陽1GW海風(fēng)項目獲批，國信大豐850MW項目海域使用申請公示、三峽大豐項目800MW開展施工設(shè)計招標(biāo)，均表明海風(fēng)限制因素解除，海上風(fēng)電建設(shè)進(jìn)程持續(xù)提速。此外，2023年遼寧、山東、海南等地批量項目獲批準(zhǔn)，也將加速國內(nèi)海上風(fēng)電項目推進(jìn)和需求釋放。受上半年審批進(jìn)程不及預(yù)期等因素影響，據(jù)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)等不完全統(tǒng)計，2023年1-9月，海上風(fēng)電新增招標(biāo)規(guī)模約6.2GW，同比下降約38%。

在政策的支持下并伴隨海域使用劃分等影響因素的逐步解除，我們預(yù)計我國海上風(fēng)電裝機(jī)增長在今年四季度有望逐漸回暖，全年實現(xiàn)5-6GW，而隨著項目審批進(jìn)程的加快，我們預(yù)計2023-2025年國內(nèi)海風(fēng)裝機(jī)有望維持約40%以上的年均增長。海上風(fēng)電依然是國內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)中增速最快的方向之一。

海上風(fēng)電項目招標(biāo)加速，拉動產(chǎn)業(yè)鏈需求釋放。

此次青洲海上風(fēng)電項目導(dǎo)管架招標(biāo)開啟對于國內(nèi)海上風(fēng)電項目推進(jìn)和新增裝機(jī)有著積極影響，一方面帶動了需求的增長，另一方面拉動了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，樁基逐漸從單樁過渡到導(dǎo)管架，帶動海風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。我們建議關(guān)注以下環(huán)節(jié)：

1)塔筒+樁基：隨著海風(fēng)基地不斷向深遠(yuǎn)海邁進(jìn)，對基礎(chǔ)的要求不斷提升，從單樁到導(dǎo)管架再到漂浮式基礎(chǔ)，海上風(fēng)電塔筒和基礎(chǔ)需求呈遞增趨勢。

2)海纜：準(zhǔn)入門檻高，驗證周期長，盈利能力強(qiáng)，是海上風(fēng)電最優(yōu)環(huán)節(jié)之一，我們預(yù)計到2025年，國內(nèi)海纜市場規(guī)模有望達(dá)到422億元，對應(yīng)2023-2025年的年均復(fù)合增速為53%。

3)鑄鍛件：考慮到環(huán)保、運輸?shù)榷喾N因素對擴(kuò)產(chǎn)的限制，疊加大兆瓦產(chǎn)品制造難度加大，在中遠(yuǎn)海和大型化趨勢下，大兆瓦鑄件供給或?qū)②吘o。

4)海上風(fēng)電和機(jī)組大型化的發(fā)展，對減少風(fēng)機(jī)故障率提出了更高的要求，會對液壓變槳的需求有所提升，相關(guān)產(chǎn)品也有望實現(xiàn)從0到1的突破。因此，樁基、海纜、鑄鍛件和液壓變槳系統(tǒng)等海上風(fēng)電優(yōu)質(zhì)環(huán)節(jié)，將充分受益于海上風(fēng)電建設(shè)速度的加快。

風(fēng)險因素：

產(chǎn)業(yè)政策出現(xiàn)不利調(diào)整;海上風(fēng)電新增裝機(jī)不及預(yù)期;原材料價格大幅波動等;技術(shù)進(jìn)步速度和成本下降不及預(yù)期。

投資策略：

隨著海風(fēng)招標(biāo)項目陸續(xù)加速推進(jìn)，審批等相關(guān)限制因素逐步解除，我們預(yù)計今年四季度海上風(fēng)電項目將會迎來景氣度邊際回升，海風(fēng)成長空間將進(jìn)一步打開，拉動產(chǎn)業(yè)鏈零部件環(huán)節(jié)放量。我們重點推薦樁基、海纜和鑄鍛件環(huán)節(jié)。