智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,豐田汽車(TM.US)的全球銷量在8月份同比增長9%,創(chuàng)下92.3萬輛的歷史新高,這主要?dú)w功于供應(yīng)鏈的恢復(fù)和市場需求的回暖。
該日本汽車巨頭周四表示,旗下包括大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)的全球產(chǎn)量也同比增長4%,達(dá)到92.4萬輛的最高水平。
豐田和雷克薩斯品牌汽車在歐洲的銷量增長了3%以上,尤其是在意大利、西班牙和英國等市場表現(xiàn)突出。但在亞洲,銷量下降了4%,其中在中國,銷量下降了6%,該公司和其他傳統(tǒng)汽車制造商如大眾汽車(VWAGY)正面臨著來自中國電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者如比亞迪的激烈競爭。
豐田在日本的銷量同比飆升了45%,在韓國也增長了63%。
這家全球最暢銷的汽車制造商已經(jīng)向供應(yīng)商透露,計(jì)劃今年生產(chǎn)15萬輛電動(dòng)汽車,2024年生產(chǎn)19萬輛,2025年生產(chǎn)60萬輛。
豐田在8月份售出了1.18萬輛純電動(dòng)汽車,今年累計(jì)銷售了6.5萬輛。這是2022年銷售的2.4萬輛的兩倍多,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于首席執(zhí)行官Koji Sato承諾到2026年每年將銷售150萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。該公司周四沒有公布8月份電動(dòng)汽車的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
9月初,豐田邀請(qǐng)記者參觀其工廠,展示其正在開發(fā)的用于大規(guī)模生產(chǎn)純電動(dòng)汽車技術(shù)。繼6月份的類似研討會(huì)后,該公司繼續(xù)進(jìn)行宣傳活動(dòng),以說服利益相關(guān)者,豐田有能力和決心趕上并與全球電動(dòng)汽車領(lǐng)跑者如來自中國的比亞迪和全球電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉(TSLA.US)競爭。
此外,據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,三菱汽車即將結(jié)束其在中國的業(yè)務(wù),該公司 8 月份在中國的銷量下降了 87%,僅為 249 輛。日本銷量增長 3%,達(dá)到 7412 輛。全球產(chǎn)量下降 11% 至 74,225 輛。