CINNO Research：上半年搭載Mini LED的中國乘用車銷量同比增長1.3倍

智通財經APP獲悉，CINNO Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年搭載Mini LED車載顯示的中國乘用車銷量占比為0.6%，而2023年上半年Mini LED車型銷量同比增長1.3倍，占比上升至1.1%。預計2023年全球車載市場Mini LED顯示應用出貨量在40萬片左右，此外還有大量非顯示類的Mini LED車載應用，如飾帶、車燈等。隨著諸如電子后視鏡等一系列新顯示場景出現(xiàn)，在傳統(tǒng)CID、信息提示屏等現(xiàn)有場景之外，Mini LED車載應用空間也在不斷拓寬，預計到2027年，這一數(shù)字將有望增長到超過360萬片。

根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，新能源車在推動新型顯示產品中發(fā)揮了積極的市場風向標的作用，2023上半年中國市場搭載Mini LED顯示屏的乘用車銷量中，新勢力車型理想L7和理想L9的市場份額超七成，蔚來ES系列和ET7的份額近兩成。

根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，車用中控CID整體呈現(xiàn)價格越高尺寸越大的趨勢，2023上半年中國市場乘用車中控CID平均尺寸超10.5”，其中新能源乘用車和燃油乘用車的CID平均尺寸分別為13.8”和 10.2”，同比分別增加0.4”和0.3”。

同時，中高端乘用車電子儀表盤大尺寸化配置更新較激進，汽車智能座艙顯示大屏化、多屏化趨勢明顯，根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023上半年中國市場各類型乘用車電子儀表盤(液晶顯示)平均尺寸均接近9.0”，而新能源乘用車電子儀表盤平均尺寸增至9.3”。

終端細分市場的高景氣為上游Mini LED背光模組等核心部件的快速發(fā)展提供了重要的窗口期及驅動力，翰博高新、偉時電子等國內背光模組頭部廠商亦于近期相繼披露了其Mini LED車載顯示項目的最新進展：

作為集光學設計、導光板設計、精密模具設計、整體結構設計和產品智能制造于一體的背光顯示模組一站式綜合方案提供商，翰博高新在Mini LED新型顯示技術上已完成了包括Mini LED燈板固晶打件、LCM模組全自動智能組裝、車載OCR貼合等先進技術矩陣的全面布局，可實現(xiàn)Mini LED背光產品的獨立設計與自主打件組裝。

憑借多年來在車載背光產品設計及工藝上的深厚積淀，翰博高新現(xiàn)已成功設計并開發(fā)出包括但不限于防窺、曲面、超薄、超窄、異形化等在內的，適用于差異化應用場景及多樣化客戶需求的多款Mini LED車載背光產品。

同時，依托于翰博高新車載背光產品一直以來在諸多頭部品牌(本田、福特、路虎、凱迪拉克、吉利、大眾、BYD等)的穩(wěn)定供應關系及長期合作中塑造的可信賴的品牌形象，上述多款Mini LED車載背光產品已在多家Tier 1供應商(長信科技、弗吉利、德賽集團、創(chuàng)維電子等)及相關整車廠商中逐步驗證、導入，其中POB燈驅一體設計的6.63”及10.17” Mini LED車載背光產品已在蔚來等頭部整車廠商的部分車型中實現(xiàn)批量應用。

當下Mini LED背光產品的大規(guī)模上車，對于模組廠商而言仍只是一個開端，接下來如何進行技術突破、成本優(yōu)化、應用拓展才是進一步參與產業(yè)格局重塑的關鍵。

CINNO Research指出，隨著新能源汽車銷量的不斷增加、車載大屏化、多屏化等確定趨勢的逐步落實，Mini LED車載顯示技術的滲透率必將持續(xù)提升，而翰博高新、偉時電子等背光模組廠商在產業(yè)變革中承擔核心任務的同時，亦將成為產業(yè)鏈中最主要的受益方之一，實現(xiàn)自身業(yè)務結構升級與共享新能源浪潮成果的雙贏。