金環宇電線電纜:飛線充電隱患多
-
來源:金環宇電線電纜發布日期:2018-08-06 10:30
近日,記者走訪了信陽幾個小區發現,從樓上“飛線”到一樓為電動車充電現象比較普遍,影響美觀不說,安全隱患也不容忽視,我們來看看有什么安全隱患。
記者在現場發現,大多數小區都有“飛線”現象,從樓上拋下電線,下面連著一個插板這樣就成簡易充電點了,有的插板直接接觸著地板,有的就在半空掛著。有點安全常識的人都知道,這是很危險的。物業管理處也表示有張貼溫馨提示明文規定不可“飛線”充電,但很多居民仍然不管不顧,“飛線”的現象依舊非常普遍。
電動車,由于環保,不產生尾氣,而且價錢相對低廉,動力也不錯,深受市民青睞。但是電動車充電就成了一個問題,很多地方沒有配備電動車配套的充電樁、充電點,市民想充電就得自己解決,所以就產生了“飛線”充電這樣的“壯舉”,有的居民甚至還把電動車電池拿到屋內充電。小編為你細數其中的安全隱患。
現在是炎夏是雨季,電線在戶外風吹日曬雨淋,外皮容易老化、容易破損、容易發生漏電、容易發生短路,現在時值暑假,小孩子到處玩,如果不小心觸碰到,后果非常嚴重!一旦造成了傷亡事故,“飛線”居民必然要承擔主要責任,物業處也有不可推卸的責任!
早在17年的時候,公`安部已經發文明確表示“嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電;確需停放和充電的,應當落實隔離、監護等防范措施,防止發生火災”
國·務·院安委會在今年5月份也發通知稱,要重點治理“電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接,充電設施安裝不規范”。
管理部門明文規定是有道理的,我們來看一組數據就知道為什么會這樣。
電動車短路產生火花后,火焰溫度為130度,
30秒出現明火,火焰溫度升到310度,此時室溫達到120度,
2分鐘后,火焰溫度680度,電瓶車其它塑料件被引燃,室溫180~220度,
3分鐘整個電瓶車被火焰包裹,房間內溫度超過660度,火焰溫度1200度!
是的,你沒看錯,電動車從產生火花到燃起熊熊大火只要短短的3分鐘!如果室內發生火災,在起火算起,普通人逃生的時間只有短短的100秒,超過100秒就非常難逃生了。那是因為電動車一旦起火,就會迅速產生滾滾濃煙、有毒氣體,氣體以每秒1米的速度迅速蔓延!在室內的話,會充滿整個樓道,逃生通道會被切斷!另外,人一旦吸入3-5口有毒煙氣就會昏迷,隨后會窒息死亡。一臺電動車燃燒產生的毒氣足以使上百人窒息死亡!如果在室內充電,晚上睡覺的時候,一旦出現事故,連逃生的時間都沒有!很多電動車充電事故發生在晚上,往往都少不了人員傷亡!所以,為了自己和他人的人身與財產安全,我們不要把電動車放在室內充電!也不要把充電池拿到室內充電!
“飛線”充電有安全隱患,在室內充電也很危險,那怎么辦好呢?在深圳,幾乎是沒有電動車在室內充電的了,在每個小區、甚至每棟出租屋外都有充電樁,不需要“飛線”充電也不必把電池拿到屋內充電,從而有效的杜絕了類似的事故發生。要想解決電動車充電這個問題,戶外充電樁或許是不錯的選擇!這就得靠我們的有關部門了!
- 上一篇:金環宇電線電纜:男孩抓知了觸電身亡
- 下一篇:金環宇電線電纜:多地公布線纜抽檢結果