加快電氣化轉(zhuǎn)型！日產(chǎn)(NSANY.US)宣布在歐洲只推電動汽車 2030年實(shí)現(xiàn)全電動化

智通財經(jīng)APP獲悉，日產(chǎn)汽車(NSANY.US)周一表示，其在歐洲的所有新車型都將是全電動的，并計(jì)劃到2030年在歐洲大陸只銷售電動汽車，加入到越來越多的汽車制造商在本十年末轉(zhuǎn)向電動汽車的行列。

日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官M(fèi)akoto Uchida在一份聲明中表示：“現(xiàn)在已經(jīng)沒有回頭路了?！?/p>

這家日本汽車制造商表示，已確認(rèn)在歐洲生產(chǎn)的兩款新電動汽車中，有一款將在其位于英格蘭東北部的桑德蘭工廠生產(chǎn)。

雖然有不少汽車制造商曾抱怨稱，如果不遵守英國與歐盟脫歐協(xié)議中達(dá)成的“原產(chǎn)地規(guī)則”，最快可能在明年1月份對歐盟與英國之間交易的電動汽車征收10%的關(guān)稅。但日產(chǎn)汽車負(fù)責(zé)非洲、中東、印度、歐洲和大洋洲業(yè)務(wù)的董事長Guillaume Cartier表示，在桑德蘭生產(chǎn)的汽車將符合這些規(guī)定。

今年早些時候，日產(chǎn)汽車提高了電動汽車車型的目標(biāo)，稱到2030年將推出19款新的電動汽車車型，以追趕特斯拉(TSLA.US)等新勢力。

在推出一款概念車后，Uchida在接受采訪時拒絕透露首款電動汽車何時推出的時間表。

日產(chǎn)汽車此前還表示，截至2027年3月31日的財政年度，該公司在歐洲98%的銷量將實(shí)現(xiàn)電動化，這意味著其新車型要么是全電動汽車，要么是混合動力汽車。

到2030年在歐洲實(shí)現(xiàn)全電動化的新目標(biāo)也將使日產(chǎn)汽車與其聯(lián)盟伙伴雷諾汽車(RNLSY.US)保持一致，后者計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)雷諾品牌在歐洲的全電動化。

其他汽車制造商方面，福特汽車(F.US)和Stellantis(STLA.US)也計(jì)劃到2030年在歐洲實(shí)現(xiàn)全電動化。沃爾沃(VLVLY.US)則計(jì)劃到2030年在全球范圍內(nèi)只銷售電動汽車。

另外，Uchida在采訪中還表示，面對中國汽車制造商成本較低的競爭，日產(chǎn)汽車在電氣化方面投入了大量資金，以努力降低自身成本。

“競爭非常激烈……中國(汽車制造商)正在大舉進(jìn)軍，”Uchida表示，“中國人的行動比我們預(yù)期的要快得多?！?/p>