獲大摩唱多一周后 特斯拉(TSLA.US)遭高盛下調(diào)目標(biāo)價(jià)至275美元

特斯拉(TSLA.US)今年連續(xù)降價(jià)，給整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)帶來了壓力。根據(jù)高盛分析師的說法，這家電動(dòng)汽車制造商明年可能會(huì)繼續(xù)這一策略，這將持續(xù)損害其利潤(rùn)率。

高盛的分析師Mark Delaney指出，特斯拉對(duì)其Model S和Model X車型的降價(jià)將在今年產(chǎn)生影響。這些降價(jià)將只能部分地被Model 3的價(jià)格上漲所抵消，導(dǎo)致特斯拉整個(gè)系列的平均售價(jià)降低，從而降低毛利率。

Delaney在一份研究報(bào)告中寫道，“我們認(rèn)為，特斯拉可能會(huì)在2024年進(jìn)一步降低價(jià)格以支持更高的銷量，我們認(rèn)為這將減輕成本削減帶來的每股收益好處”。

高盛的分析師將這家電動(dòng)汽車制造商的每股收益預(yù)測(cè)(包括基于股票的報(bào)酬)從之前的3美元降至今年的2.9美元。他們將2024年的每股收益預(yù)測(cè)從4.25美元降低到4.15美元。

高盛對(duì)今年的預(yù)測(cè)與FactSet追蹤的分析師一致預(yù)期的2.89美元基本一致，對(duì)2024年的預(yù)測(cè)則與一致預(yù)期的4.5美元持平。

根據(jù)Delaney的說法，特斯拉仍然計(jì)劃在2024年交付約230萬輛汽車，這與華爾街的估計(jì)一致，并將比今年預(yù)期的180萬輛交付量有所增加。

Delaney保持對(duì)特斯拉股票的“中性”評(píng)級(jí)，12個(gè)月的目標(biāo)價(jià)格為275美元。

值得注意的是，就在一周前，摩根士丹利汽車首席分析師Adam Jonas上調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)至400美元，且上調(diào)其評(píng)級(jí)至“增持”。

以Jonas為首的團(tuán)隊(duì)指出，特斯拉超算Dojo可為特斯拉增加高達(dá)5000億的市值。該行預(yù)計(jì)，到2040年，特斯拉網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的收入將達(dá)到3350億美元，將占特斯拉整體EBITDA的60%以上，取代汽車制造成為特斯拉的支柱業(yè)務(wù)。

特斯拉股票周一收跌3.32%，報(bào)265.28美元。今年到目前為止，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)上漲了一倍多。