美國汽車工人罷工 對車美仕(KMX.US)等經(jīng)銷商有何影響?

UAW主席肖恩·費恩(Shawn Fain)表示,三巨頭在今年上半年共創(chuàng)造了210億美元的利潤,并表示UAW成員應(yīng)該得到公平的份額。

智通財經(jīng)APP獲悉,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)表示,如果在當(dāng)?shù)貢r間周四晚上11點59分之前不能達(dá)成協(xié)議,將對福特汽車(F.US)、通用汽車(GM.US)、Stellantis(STLA.US)舉行罷工旗下的汽車工廠進行一系列有針對性的罷工。摩根大通分析師Rajat Gupta表示,罷工將有助于在短期內(nèi)支撐汽車經(jīng)銷商的零售需求和定價,但這可能導(dǎo)致市場嚴(yán)重的供應(yīng)短缺,并可能造成更多的負(fù)擔(dān)能力問題,從而延長本已緩慢的復(fù)蘇。

UAW罷工和宏觀經(jīng)濟背景使Gupta及其團隊對車美仕(KMX.US)和Carvana(CVNA.US)的看法相對悲觀。與此同時,B2B市場參與者,如ACV Auctions (ACVA.US)和OPENLANE (KAR.US),在行業(yè)使用價格穩(wěn)定和持續(xù)費用上漲的進一步推動下,可能會保持最近的拍賣轉(zhuǎn)換勢頭,盡管罷工可能導(dǎo)致供應(yīng)枯竭和價格上漲。

對于像CarGurus、Cars.com和TrueCar這樣的B2C公司來說,罷工將推遲正在進行的定價計劃,并減緩周期性復(fù)蘇,盡管基于訂閱的收入流有望在一定程度上緩解收入影響。

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