特斯拉(TSLA.US)需要更多資本？分析師稱其應(yīng)該發(fā)行100億至150億美元股票

特斯拉(TSLA.US)多年來努力成為盈利的電動汽車制造商。現(xiàn)在，一位分析師認(rèn)為它需要更多的資本，并應(yīng)該發(fā)行更多股票，以幫助擴(kuò)大其在電動汽車競爭領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

智通財經(jīng)APP獲悉，Datatrek的聯(lián)合創(chuàng)始人、前汽車行業(yè)分析師Nicholas Colas在周三的一份報告中寫道：“如果我在為特斯拉提供建議，我會建議盡快發(fā)行100億至150億美元的股本。”

這是一種超常規(guī)的想法，因為特斯拉在第二季度末賬面上有約230億美元的現(xiàn)金。上半年產(chǎn)生的自由現(xiàn)金流約為14億美元。華爾街預(yù)測該公司下半年將再次產(chǎn)生48億美元的現(xiàn)金流。

特斯拉并不總是有這么多現(xiàn)金。從2009年到2018年，該公司使用了約92億美元的外部資本來建設(shè)其業(yè)務(wù)。特斯拉大約在2019年左右實現(xiàn)了正現(xiàn)金流。從2019年到第二季度，其產(chǎn)生了近180億美元的自由現(xiàn)金流。

Colas補(bǔ)充道：“盡管特斯拉的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，其現(xiàn)金余額在過去的六個月里并沒有增加太多。公司將這次現(xiàn)金籌資視為一種競爭武器，允許特斯拉在全球不受經(jīng)濟(jì)狀況或競爭發(fā)展的制約下繼續(xù)擴(kuò)大其電動汽車業(yè)務(wù)?！?/p>

這也可能有助于提高估值，該分析師補(bǔ)充指出。然而，如果特斯拉籌資超過150億美元，投資者可能會更擔(dān)心股票的攤薄問題。

2022年，特斯拉銷售了大約130萬輛汽車，預(yù)計2023年將交付約180萬輛，2024年將交付230萬輛。這是相當(dāng)大的增長，但特斯拉計劃推出更多車型來捍衛(wèi)自己的電動汽車領(lǐng)地，包括2023年的Cybertruck皮卡和一款更小、價格更低的電動汽車。

也許它不需要現(xiàn)金來做到這一切。Future Fund Active交易所交易基金的聯(lián)合創(chuàng)始人Gary Black表示：“特斯拉并沒有受到資本的限制。”他補(bǔ)充指出，即使有需要的投資，他也預(yù)測會有更多的自由現(xiàn)金流產(chǎn)生。

Black更愿意看到特斯拉拿出一部分現(xiàn)金回購股票，以提高股東回報?！耙恍┩顿Y者會感到困惑，以為回購股票會與內(nèi)部增長項目競爭。實際上并不是這樣，”

較大的科技公司會回購股票。根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，2022年，蘋果(AAPL.US)花費(fèi)了近850億美元用于回購股票，微軟(MSFT.US)則花費(fèi)了約270億美元。

Colas表示：“特斯拉與其他大型科技公司非常不同，它在一個不同的領(lǐng)域競爭。”

特斯拉銷售技術(shù)和軟件，但仍然是一個低毛利潤的硬件供應(yīng)商，而汽車市場仍然是一個碎片化的市場。電動汽車在其采納周期中仍處于早期階段。

周三，特斯拉上漲1.43%，報271.3美元。