智通財經(jīng)APP獲悉,天風(fēng)證券發(fā)布研究報告稱,小鵬汽車-W(09868)訂單短期仍受制于核心零配件短缺,但交付提速節(jié)奏較強。展望下半年和24年汽車市場,在行業(yè)或開啟價格戰(zhàn)和特斯拉改款發(fā)布的背景下,小鵬全新產(chǎn)品線仍具備較強的綜合產(chǎn)品競爭力。另認為汽車智能化在經(jīng)歷硬件標(biāo)配后將在下半年開啟高階智駕軟件標(biāo)配趨勢,但小鵬的高階智駕的開放速度和軟件體驗有望領(lǐng)先友商,判斷其有望通過越級的智能化和硬件產(chǎn)品力能夠在降價潮和特斯拉改款發(fā)布后始終保持銷量增長。建議重點關(guān)注小鵬汽車G6的產(chǎn)能爬坡和交付情況。
天風(fēng)證券主要觀點如下:
業(yè)績概要:
Q2小鵬汽車收入50.63億,同比降低31.9%;上半年收入90.96億,同比降低38.9%,Q2毛虧損1.97億元,凈虧損28億元;Q2毛利率下滑至-3.9%,其中汽車業(yè)務(wù)毛利率下滑至-8.6%,去除G3i存貨減值4.5%影響后小鵬汽車業(yè)務(wù)毛利率為-4.1%。
銷量情況:
Q2共交付新車2.32萬輛,環(huán)比增長27.3%,管理層預(yù)計9月G6交付量有望顯著提升,并帶動小鵬月交付突破1.5萬;Q4G6產(chǎn)能將持續(xù)提升后小鵬將沖擊單月G6交付過萬、總交付2萬目標(biāo)。該行前期即指出G6訂單需求端充分驗證下產(chǎn)能和交付是下半年核心跟蹤指標(biāo),堅定看好小鵬年內(nèi)有望通過全新產(chǎn)品矩陣實現(xiàn)銷量的快速增長;同時小鵬扶搖架構(gòu)平臺化使得核心供應(yīng)鏈在大規(guī)模多車型復(fù)用成為可能,有望加速小鵬產(chǎn)能恢復(fù)并持續(xù)帶來供應(yīng)鏈與成本優(yōu)勢。
Q2毛利率受車型換代周期短期承壓,G6有望改善經(jīng)營情況:
Q2毛利率下滑至-3.9%,其中汽車業(yè)務(wù)毛利率受G3i存貨減值及存貨采購承諾虧損產(chǎn)生4.5%負面影響,下滑至-8.6%。該行認為G6正在帶動總交付量高速增長,有望實現(xiàn)下半年運營現(xiàn)金流整體轉(zhuǎn)正,四季度毛利率轉(zhuǎn)正。
智駕優(yōu)勢年內(nèi)有望逐步強化,智能化或成為下半場決勝點:
年底前小鵬有望在50個城市開放XNGP,同時計劃2024年將XNGP的BOM硬件成本降低50%,同時或?qū)⒃?5萬級別探索新車型計劃。年初該行指出小鵬智能化優(yōu)勢有望逐漸轉(zhuǎn)化為相對競爭優(yōu)勢,現(xiàn)階段該行認為小鵬將智能化優(yōu)勢快速落地后的首款產(chǎn)品G6已充分驗證智能化需求,小鵬產(chǎn)品、銷量、體驗的飛輪有望加速落地,智能化或成為下一階段汽車行業(yè)的核心決勝點。